Калининградский холдинг «Автотор» в 2024 году намерен нарастить объемы производства и начать сотрудничество с новыми автомобильными брендами. Об этом в интервью «РИА Новости» глава совета директоров автохолдинга Валерий Горбунов.
«Будут новые модели и новые бренды», — пообещал он, говоря о планах на 2024 год.
По словам Горбунова, завод пока далек от максимальной загрузки мощностей предприятия и заинтересован в наращивании объемов производства.
«Мы хотим сформировать очень емкую, качественную и широкую линейку продукции во всех сегментах рынка, которая востребована сегодня, заполнить те ниши, которые еще не заняты», — добавил Горбунов.
Подводя итоги 2023 года, глава «Автотора» отметил, что было освоено производство автомобилей 17 моделей 5 брендов, включая 12 моделей легковых и 5 моделей коммерческих.
«В 2024 году модельный ряд существенно увеличится. Как минимум вдвое», — сказал он.
Горбунов также отметил, что для размещения производств планируется, в том числе, задействовать мощности нового завода. Этот корпус был построен в 2022 году для сборки автомобилей бывшего партнера компании — немецкой BMW, но так и не был открыт.
В текущем году холдинг планирует произвести 100-130 тысяч автомобилей.
В 2023 году на предприятии было выпущено 38 тысяч автомобилей. Таким образом, ожидается рост производства в 2,6-3,4 раза.
Как писал РБК Калининград, «Автотор» договорился с липецким «Моторинвестом» — официальным дистрибьютором легковых машин китайской Dongfeng в России, о сборке первой партии кроссоверов моделей ix5 и ix7 в Калининграде. Ожидается, что первые автомобили этой марки сойдут с конвейера завода примерно в середине февраля.
