Статистика говорит, что отечественные автомобили пользуются популярностью. И уже много лет. Какие модели и почему предпочитают россияне, и что в целом предлагает российский автопром, расскажем подробнее.
Самые популярные
Уже который год первое место в рейтинге самых продаваемых автомобилей в России занимает бренд «АвтоВАЗ». Согласно данным Ассоциации Европейского бизнеса, куда входят многие крупные корпорации, в 2021 году «АвтоВАЗ» продал 320 795 моделей собственного производства. Для сравнения, у южнокорейской компании KIA, которая заняла второе место, россияне в прошлом году купили порядка 190 тысяч машин.
Такое положение дел сохраняется последние 15 лет. Рейтинг самых продаваемых авто возглавляют машины российского производства. Кроме «АвтоВАЗа» в десятку также входят машины от бренда «ГАЗ» и «УАЗ».
А как было раньше
В немилость отечественные машины попали еще в 90-е годы. Тогда страну заполонили иномарки, и изголодавшиеся по всему зарубежному соотечественники отдавали предпочтение им. Российский автопром спас ряд обстоятельств, в том числе защитные меры от правительства. На отечественный рынок стали привлекать зарубежные автоконцерны и иностранных инвесторов, производство стало налаживаться.
Сейчас в стране есть и заводы по сборке иномарок, и заводы по сборке отечественных авто. Среди последних самый популярный — «АвтоВАЗ», он входит в Renault Group. Именно здесь делают самые ходовые российские машины Lada, многие из них попали в наш ТОП.
Какие российские автомобили лучше
В рейтинг мы включили отечественные модели из самых разных категорий и направлений, чтобы показать — отечественный авторынок может закрыть потребность любого автомобилиста. Здесь есть и старые, но живучие «Приоры», и новые дорогие «Весты».
LADA Priora
Аналитики «Авито Авто» назвали «Приору» самым популярным подержанным автомобилем 2021 года. Из плюсов владельцы отмечают недорогое обслуживание, мощный двигатель и отличную динамику разгона. По соотношению между ценой и качеством это был оптимальный вариант: модель выпускали с 2007 по 2018 годы.
Найти приличные варианты б/у Priora на авторынке еще пока можно. Так, например, рестайлинговые модели 2015-2016 годов с пробегом 100 тысяч километров стоят около 400 тысяч рублей. Более старые варианты — от 100 тысяч рублей, но тут стоит тщательно подумать о целесообразности такой покупки.
LADA Vesta
Модель начали выпускать с 2015 года, чтобы заменить семейство «Приора». В отличие от предшественницы, «Веста» больше по размеру и дороже. Производитель позиционирует модель как «вместительный и удобный седан с акустическим комфортом».
Владельцы отмечают вместительность авто и маневренность. Из минусов — неудобные кресла и шумная подвеска. Еще критикуют качество сборки: подгонка деталей неидеальная, а некоторые узлы и детали не отличаются долговечностью. Стоимость новой модели в салоне — почти от 1,2 млн рублей. И то это будет самая простая комплектация на механике. Средняя стоимость «Весты на вторичке» — 950 тысяч рублей.
Кстати «Лада Веста» наряду с «Ладой Грантой» — лучшие российские авто 2021 года по версии издания «АвтоРейтинг».
УАЗ Патриот
Преемник знаменитых УАЗ-469, которые начали выпускать еще в СССР, внедорожник «Патриот» понравится любителям активного отдыха.
Большой, дает хороший обзор, много места для багажа, хорошая проходимость. Но лучше брать эту модель, если вы разбираетесь в автомобилях — «Патриот» требует грамотного обслуживания. Еще он быстро ржавеет и гниет, владельцы жалуются на некачественные комплектующие, на малых пробегах надо менять патрубки двигателя, возникают проблемы с датчиком перегрева двигателя в морозы, выходит из строя кислородный датчик, замене подлежат передние амортизаторы.
Цена новой модели начинается от 1,5 млн рублей. Средняя цена на подержанный «Патриот» — 790 тысяч рублей.
LADA Largus
Вместительный семейный автомобиль специально для российских дорог. «Подвеска глотает неровности на „ура“», — говорят владельцы. В машине может разместиться большая семья, в наличии объемный багажник.
Из минусов — большой расход топлива (около 12,2 литров на 100 км), но это обычная история для отечественных автомобилей. Водители говорят, что в салоне очень некомфортно. Еще недостатки: плохая шумоизоляция, быстро выходят из строя подшипники компрессора кондиционера, слабое лакокрасочное покрытие и двигатель.
Модель выпускают с 2011 года, а в 2016 году «АвтоВАЗ» представил «Ладу Ларгус Кросс». Цена на подержанные модели начинается от 390 тысяч рублей, машина из салона стоит от 1,2 млн рублей.
Lada Xray Cross
В линейке «АвтоВАЗа» есть и кроссовер, который позиционируют как конкурента европейским моделям этого класса.
Владельцев радует подвеска и шумоизоляция, отличный обзор, живой двигатель, нестыдная мультимедиа система и комфорт в салоне. Из минусов — у многих есть вопросы к вместительности машины и большому расходу топлива. «Это ни разу не кроссовер, а обычный городской хетчбек с увеличенным клиренсом», — заявляют автовладельцы.
Стоимость новой модели — от 1,3 млн рублей, средняя цена подержанных — 850 тысяч рублей.
