21 декабря прошлого года открыли последний участок трассы Казань-Москва. За месяц эксплуатации оказалось, что ее заметает, нашлись артифакты и двоечники, которые сделали ошибки в названии городов, я узнал, кому грозит скидка в 15 процентов за проезд и какие самые популярные места дороги.
· Как утверждают в «Автодоре», кто и обслуживает трассу, автомагистраль получилась настолько удобной для водителя, что главная опасность — не уснуть от пресыщения комфортом.
· Однако, дважды за месяц участок от Канаша до Казани перекрывали из-за обильных снегопадов. Трассу заметает. Специалисты уверяют, что причиной этому – холмистая местность. Якобы на определенных участках дуют сильные ветра, и из-за этого дорогу заносит снегом. Выручить могут деревья или специальные ограждающие конструкции. Последние - в большем преоритете, поскольку деревьям сначала нужно еще вырасти.
· Интересно, что во время строительства дороги были обнаружены исторически важные артефакты и древние поселения. На протяжении 500 км от Владимира до Чувашии исследователи обнаружили более 20 археологических памятников. Кроме того, в окрестностях Мурома было найдено поселение XII века, в котором, как утверждают специалисты, жили представители элиты региона.
· На трассе можно найти баннеры с двумя ошибками в названиях городов.
· Так, город Сергач написали с мягким знаком в конце, хотя он там не нужен. Также в названии Судогды пропустили вторую «Д».
· На трассе нет ни единого перекрестка или светофора. Не обнаружили мы и надземный переход по крайней мере, до Шумерлей…
· М12 платная, однако для владельцев транспондеров есть скидка в 15%. Сам аппарат продается в районе 4 тысяч рублей.
· Дешевле всего поесть можно в Татарстане, однако, публика жалуется, что часто еда «пластиковая».
· Самым популярным участком трассы М12 в Татарстане в новогодние каникулы стал мост через Волгу. Участок дороги от Тетюшей до международного аэропорта «Казань» в сутки в среднем проезжало более 5,9 тысяч автомобилей. Цена проезда этого участка — 214 рублей.
· В целом на участки трассы М12 от Татарстана до Владимирской области, судя по расчетам, пришлось менее 3% новогоднего трафика. Общий трафик по М12 в период с 29 декабря по 8 января составил почти 740 тысяч машин. Наиболее популярным стал объезд Балашихи в Московской области. В среднем на этом участке за 10 дней зафиксировано около 26 тысяч проездов в сутки — более трети всего трафика М12. цена проезда по этому участку — 130 рублей Так что интенсивность движения здесь пока в 4 раза выше, чем в Татарстане.
· Вторым по популярности стал участок от ЦКАД до Орехово-Зуево. Автомобилисты совершили по нему более 252,3 тыс. проездов, что более чем втрое превышает показатели прошлых новогодних каникул. Еще 207,7 тыс. проездов было зафиксировано на обходе Петушков и Лакинска Владимирской области.
· Сколько машин проследовало по трассе на участках близ Казани и в целом от столицы Татарстана до Москвы, не сообщается.
· В целом с момента открытия движения по М12 «Восток» от Москвы до Арзамаса в сентябре 2023 года зафиксировано почти 6 миллионов проездов.
· Расчетная пропускная способность М12 — 40 тысяч машин в сутки.
· Что касается туристической инфраструктуры вдоль трассы – она пока не развита от слова «совсем». Трассу строили не для того, чтобы можно было посещать исторические места, а для того, чтобы быть удобной в плане передвижения. Тут вопрос, готов ли путешественник проделать от 20 километров в сторону Казани до 60 в сторону Иннополиса – самого молодого города России или потратить еще 20 к граду - острову Свияжск. То же и в Чувашии. 80 километров от трассы до Алатыра, где в этом году открылся музей русской провинции, и сто до самих Чебоксар.
· Когда вы едите по бесплатным трассам Татарстана, часто можно встретить аншлаги, как добраться до тех или иных достопримечательностей. Если поставить такие аншлаги вдоль М12, людям будет проще ориентироваться в местных красотах. Пока же рекламы нет ни на самой трассе, ни на съезде с нее.
· Предполагается, что на будущий год дорога дойдет до Екатеринбурга, а затем — до Челябинска и Тюмени. В перспективе трассу дотянут до Иркутска и Владивостока с выходами на Казахстан, Монголию и Китай.
Можно почитать еще вот...
