Рынок топлива

Что происходит с бензином в баке, когда вы оставляете машину на долгое время, например на 2 недели – месяц, и тем более полгода. Может ли бензин испортится? А если бензин держать в канистре, что с ним произойдет. Давайте расскажу все простыми словами, нас этому учили в университете Хочу напомнить, что я заканчивал машиностроительный факультет. В университете очень много материалов, касательно различных жидкостей для автомобиля. Ну и конечно же одна из самых популярных тем - это бензин. Его получение, его состав, октановое число и т...

Ещё лет десять назад фраза «взял дизель — теперь экономлю» звучала как аксиома. Владельцы дизельных автомобилей гордо рассказывали о смешном расходе на трассе, солидной тяге с низов и моторесурсе, которого хватит на всю жизнь. Кто-то переходил на дизель осознанно, насмотревшись на грузовики, что мотают по миллиону километров, другие искали надёжность и простоту в старых японцах или немцах. Но время изменилось. И сегодня дизель — это уже не всегда экономия, не всегда выгодно и уж точно не беззаботно...

Признайтесь, вы тоже иногда замираете у заправки с мыслью: «А что если сегодня побаловать машину 95-м?» Может, она отблагодарит резвостью и экономичностью? Сразу развею иллюзии — в большинстве случаев вы просто подарите лишние деньги нефтяникам. Но давайте разберёмся детально. Забавно вспомнить, что наши деды преспокойно колесили на 76-м и даже 66-м бензине. Сегодня такое и представить сложно! Потом пришла эра 92-го, следом подтянулись 93-й и 95-й. Современные моторы уже требуют минимум 98-го октана, а владельцы спорткаров подсаживаются на АИ-100 как на допинг...

Что будет, если залить бензин с большим Октановым число, чем можно вашему мотору? Давайте разбираться. Вы стоите на заправке. Рука с пистолетом уже тянется к привычной кнопке «95», но взгляд падает на соседнюю, более дорогую — «98», «100», «Ultimate», «V-Power». В голове всплывают обрывки фраз из рекламы и споров в интернете: «мощность выше», «двигатель чистит», «расход меньше». А может, и правда стоит побаловать свою машину? Этот вопрос — не просто о деньгах. Это вопрос о физике, химии и глубоком понимании того, как работает современный двигатель...

Водители, всем привет! ✋ Летом почти все истории о «беспределе» со стороны полицейских приходят к нам с юга страны. Это не удивительно, ведь остальной год им не кого разводить на деньги, а когда летом регион наводняют туристы из крупных городов, начинается «сезон охоты». Я уже рассказывал об обмане на платных трассах, про подставу для пассажиров такси, про подставу на серпантине. Все эти истории произошли на юге страны в сезон отпусков. Новая история от подписчика моего канала о том, насколько широка фантазия у южных инспекторов ГИБДД, когда их цель - получение взятки...

Что только не добавляют в бак автомобиля, чтобы улучшить характеристики, ну или очистить топливную систему. То ацетон зальют, то сольвент. Но одно из самых распространенных средств это конечно же спирт – этиловый или изопропиловый. Кто-то пишет что машина «прямо» полетела после добавления, другие - что никакой особо разницы не заметили. Так есть какой-то смысл в добавлении спирта в бак. Давайте разбираться Наши водители всегда ждут какое-то чудо средство которое можно залить в бак, оно потом пройдет до двигателя и твоя шестерка превратится в «Ферарри», сразу плюс 100 лошадиных сил...

Заправка автомобиля – это, безусловно, одно из тех действий, которые мы выполняем почти автоматически, не задумываясь о последствиях. Но, как и в любом процессе, существует пара подводных камней, которые могут обернуться неприятностями, если не соблюдать осторожность. Сегодня я, как автоэксперт, готов развеять пару мифов о заправках и рассказать, что может скрываться за видимой простотой этого, казалось бы, невинного процесса. Присаживайтесь поудобнее, будет интересно. Итак, заправка полного бака автомобиля – это не всегда то, что кажется на первый взгляд...

По калорийности спирт примерно в полтора раза уступает бензину. Но при этом обладает очень большим октановым числом 108, что позволяет создавать двигатели с высокой степенью сжатия и соответственно КПД, что уравнивает расход топлива на л. с. мощности. Напомню, октановое число прямогонного бензина лежит в диапазоне 40-70. При этом спирт повышает мощность двигателя даже при той же степени сжатия и объеме, что и у бензинового двигателя, за счёт того, что его требуется больше на тот же объем воздушной...

Недавно мы с приятелем затронули тему, которая волнует многих автолюбителей: а стоит ли вообще переплачивать за фирменный бензин, вроде АИ-95 Пульсар от «Роснефти»? Ну знаете, тот самый, который рекламируют как «улучшенный» — с обещаниями снизить расход, повысить мощность и продлить жизнь двигателю. Вроде бы топливо и топливо, но маркетологи уверяют, что это прям волшебный эликсир для мотора. Так вот, я решил проверить всё на личном опыте. Точнее, на автомобиле моего друга, который согласился провести с нами своеобразный топливный эксперимент...

Многие считают, что знают о топливе практически все. Однако часто оказывается новостью тот факт, что в некоторых случаях бензин марки АИ-95 может превратиться в низкооктановый АИ-92. Все дело в химических процессах, из-за которых это становится возможным. Владелец сетевой АЗС рассказал в беседе с порталом naav.ru, как изменения состава можно избежать. Читать на сайте: Водителям разъяснили, почему бензин АИ-95 превращается в АИ-92 из-за крышки бензобака В современных ТС автопроизводители рекомендуют использовать, как правило, два варианта топлива — АИ-92 и АИ-95...

Двигатель на каком типе топлива следует предпочесть при выборе подержанного автомобиля? Обычно автомобилисты сходу делятся на два противоборствующих лагеря - одни, категорически не приемлют “трактора”, мотивируя это тем, что дескать дизтопливо стоит дорого, качество его отвратительное, зимой не заведешь, да и у соседа такой был - вон, смотри, он уже на банкротство пару лет как подал. Другие же крутят пальцем у виска, откровенно не понимая причины столь оголтелой “дизельфобии” со стороны собратьев...