Согласно результатам исследования «Открытие Авто» (блок автобизнеса банка «Открытие», входит в группу ВТБ), продажи подержанных автомобилей в России в 2023 году достигли 6,64 млн ед., что на 21,2% превысило показатель 2022-го. Основой для расчетов послужили данные регистраций.
В рейтинге автопроизводителей не было равных отечественной Lada – на ее долю пришлось 1,57 млн проданных машин (+14,7% к АППГ). Следом разместились Toyota (715,6 тыс. ед. и +22,5%), Kia (387,8 тыс. ед., +23,8%), Hyundai (331,7 тыс., +22,1%) и Nissan (330 тыс., +19,6%).
Рыночная доля российских автомобилей в минувшем году составила 26,6% (1,77 млн ед.), причем 23,6% из них на счету марки LADA. «Японцы» заняли 27,3% (1,81 млн ед.), «корейцы» – 13% (866,1 тыс. ед.), доля немецких машин – 14% (931 тыс. ед.).
Есть в отчете и данные по автомобилям из Китая. Отмечается, что таковых в 2023 году на российской вторичке было продано 145,6 тыс. ед., что почти в два раза больше, чем годом ранее (+45%). Эксперты «Открытие Авто» прогнозируют, что в наступившем году продажи китайских подержанных автомобилей будут расти и дальше – возможно, таковых будет реализовано 200 тыс. ед. и даже более.
А вот в целом роста вторичного рынка машин в 2024 году может и не быть. По словам Марины Дембицкой, руководителя «Открытие Авто», если ключевая ставка ЦБ существенно не снизится, а кредиты не станут более доступными, рынок б/у автомобилей в стране ждет стагнация, а возможно, и вовсе падение (до 6–6,5 млн ед.).
