Тайна загадочного исчезновения малайзийского "Боинга", летевшего из Куала-Лумпура в Пекин, спустя десять лет так и не раскрыта.
Борт рейса MH370, в ночь на 8 марта 2014 года выполнявший рейс из столицы Малайзии в Пекин, исчез при входе в воздушное пространство Вьетнама. Известны последние слова экипажа в переговорах с диспетчерской вышкой.
"MH370, работайте с Хошимином, 120,9, спокойной ночи", - сказал диспетчер.
"Спокойной ночи, MH370", - эти слова стали последней весточкой от 239 человек - 12 членов экипажа и 227 пассажиров.
Затем самолёт исчез. Причём буквально - отрабатывая трагичную, однако обыденную для авиации ситуацию - крушение борта - спасатели не могли найти место случившегося ЧП.
Позднее в этой истории появилось ещё больше странностей. Как выяснилось, на борту после последнего соединения с диспетчером были выключены транспондеры, а сам лайнер изменил свой курс.
Самолёт, по теоретическим выкладкам, отклонил свой курс. Согласно версии экспертов, когда у лайнера закончилось топливо, борт рухнул в Индийский океан. В экспертных кругах не исключают, что трагедия MH370, возможно, самая сложная загадка в истории мировой авиации.
Бывший британский военно-морской офицер Питер Уоринг, который провел 12 месяцев в поисках пропавшего рейса MH370, считает, что малайзийский "Боинг" был намеренно затоплен на большой глубине в неизведанном районе Индийского океана. А именно - в районе, известном как зона разлома Гелвинка, почти в тысяче миль от 7-й дуги.
Эту версию Уоринга, привлечённого к поискам борта в рамках международной программы спустя полгода после ЧП, излагает издание Daily Mail.
По мнению эксперта, 53-летний командир Захари Ахмад Шах, которого подозревают в том, что он намеренно погубил свой борт, до последнего держал под контролем ситуацию с курсом самолёта.
"Если самолет всё ещё находился под контролем на седьмой дуге, то размер Индийского океана, которого они могли достичь, настолько невообразимо велик, что вы не смогли бы позволить себе обыскать его весь. Было потрачено много усилий на поиски в неправильных районах", - утверждает Уоринг.
Шаха, который пропал без вести и считается погибшим вместе со всеми остальными пассажирами самолёта, заподозрили в планировании убийства из-за личных проблем. Согласно некоторым версиям, он выгнал своего второго пилота из кабины, отключил все коммуникации, сбросил давление в главном салоне, а затем вывел самолёт из строя, чтобы он продолжал полёт на автопилоте, пока не закончится топливо.
Уоринг в интервью британской прессе раскритиковал то, как велась поисковая операция. По его словам, на спасателей было оказано много давления со стороны политиков.
______________
Подпишитесь на наш канал, поставьте лайк и напишите комментарий, это поможет донести информацию до большего количества людей.
