Редкие фотокарточки – настоящая находка для тех, кто любит историю, а тем более – историю автомобилестроения. Сегодня расскажем об одной раритетной фотографии, которая вызовет у многих улыбку и добрую ностальгию.
Это фото сделано в 1934 году на Горьковском автозаводе. На снимке дети ровным кортежем проезжают по территории предприятия, чтобы сотрудники завода смогли проверить гипотезы, утвердить технические характеристики и понять, над чем еще нужно работать.
Эти специалисты – их отцы. Да, проверить новые авто было доверено детям заводчан, которые успешно справились с этой задачей. Они же – ученики заводской школы, которые позже будут работать на предприятии и развивать советский автопром после Великой Отечественной войны.
Машинки – не просто игрушечные модели. Это настоящие педальные автомобили, которые могли развивать скорость до 5 километров в час. Показатель сравним с бегом среднестатистического человека. Здесь инженеры пошли на своеобразный компромисс: понятно, что детям бы не стоило водить авто на больших скоростях, однако, если бы машина была слишком медленной, терялся бы весь смысл.
На испытаниях важно было проверить не только скорость, но и управляемость – с этой задачей автомобили также успешно справились. Итоговые результаты подтвердили, что машины безопасны и могут выпускаться серийно. В 1934 году на заводе было сделано 500 моделей, а стоило одно такое авто 125 рублей. По тем меркам это было чуть меньше, чем одна средняя зарплата советского рабочего.
Любопытная деталь перекликается с темой «отца и ребенка» в этих педальных автомобилях. Дело в том, что игрушки сделаны из отходов производства Горьковского автозавода. То есть, в каждой детской машинке есть металл от отцовской модели ГАЗ-А. Так в маленьком автомобиле оказалась частичка родительского авто.
Известно, что всего было изготовлено порядка тысячи таких моделей, при этом основная часть машинок попадала в санатории и детсады. Педальные автомобили не стали массовым продуктом, позволить себе такой роскошный подарок ребенку могли не все родители. Однако они навсегда остались в памяти у нескольких поколений советских граждан. А также на таких милых и невероятно любопытных фотографиях.
