В половине регионов тариф для легковых авто вырастет на 12% и превысит 1 тысячу ₽. Самые высокие цены — на Чукотке.
До 20 декабря 2023 года регионы должны установить предельные тарифы на техосмотр, которые начнут действовать с 1 января 2024 года. На вечер 15 декабря соответствующие документы опубликовали в 68 субъектах РФ, пишет «Коммерсантъ». По информации газеты, в половине регионов тариф для легковых автомобилей (категория М1) вырастет на 12% — с действующих 913 ₽ до 1022 ₽.
Дороже всего техосмотр будет на Чукотке — цена вырастет с 4,1 тысячи ₽ до 4,5 тысячи ₽. В Санкт-Петербурге ТО подорожает с 1,54 тысячи ₽ до 1,72 тысячи ₽, в Амурской области — с 1,4 тысячи ₽ до 1,57 тысячи ₽, в Ненецком автономном округе — с 1,37 тысячи ₽ до 1,5 тысячи ₽, на Камчатке — с 1,33 тысячи ₽ до 1,49 тысячи ₽. Среди регионов с самыми низкими ценами оказались: Ивановская область — рост тарифа с 586 ₽ до 913 ₽, Волгоградская область — с 576 ₽ до 913 ₽, Кемеровская область — с 913 ₽ до 947 ₽.
Ежегодное увеличение тарифов на ТО предусмотрено приказом Федеральной антимонопольной службы (ФАС) и соответствующей методикой 2022 года. Регионы обязаны запрашивать у операторов сведения об их расходах и на основе этих данных ежегодно рассчитывать «экономически обоснованный» тариф. Если данные присылают менее 50% местных компаний, чиновники индексируют тариф сами.
Так, в Воронежской области получили данные только от 12,5% региональных операторов, в Ленинградской — от 11%, Ивановской — 12%, Кировской области — 4%, Красноярском крае — 1%. Не удалось собрать информацию и в Курской области, Санкт-Петербурге, Тверской области. В Москве, Тамбовской, Самарской и Московской областях вообще не получили ответа от бизнеса.
На пункты ТО сейчас почти никто не едет, загрузка не превышает 15–20%, говорит глава союза «Техэксперт» Сергей Зайцев. По его словам, многие операторы «обдумывают, не бросить ли этот вид деятельности». «Очень много операторов работают "в серую", чтобы сокращать налоги, соответственно, по официальным документам расходов у оператора немного», — добавляет представитель ассоциации операторов техосмотра «Ермак» Александр Васильев.
Читайте также:
Подпишитесь на наш канал, если статья была полезной
