Всем привет, мои многоуважаемые читатели. Автомобили с пробегом сейчас набирают популярность, как никогда ранее, ведь новые многим россиянам стали попросту, не по карману. Поэтому приходится адаптироваться к новым реалиям и присматриваться себе что-то с пробегом. И конечно же, неновый авто – это своеобразный «кот в мешке». Ведь мы не знаем, как прежний хозяин к нему относился и эксплуатировал. Следовательно, нужно предпринять определенные действия для того, чтобы минимизировать влияние предыдущего владельца на дальнейшую эксплуатацию машины. И в данной публикации, ниже, речь об этом как раз, и пойдет.
Но прежде, чем мы начнем, мне бы хотелось выразить благодарность своим давним и преданным подписчикам. Спасибо вам за поддержку канала, за счет чего он и способен развиваться дальше. При всем при этом, не буду я забывать и о случайных читателях, которых немало – если судить по данным поступающей статистики. Но себя такие интернет-пользователи обозначать особо не спешат. Поэтому им я буду советовать не стесняться обозначать себя. В частности, участвуйте в обсуждениях и ставьте палец вверх публикации, если она понравилась. Кроме того, подписывайтесь на канал, ибо это позволяет видеть свежие материалы в самом верху ленты своих рекомендаций. Таким образом, вы всегда сможете оставаться в центре актуальных событий. Ну а, теперь мы приступаем.
Замена всех технических жидкостей
Технические жидкости – что входит в этот термин? Пожалуй, я сюда отнесу моторное и трансмиссионное масла, антифриз, тормозная жидкость. Фреон, также, можно засчитать, но его я замену я рекомендовать не могу, так как надо ориентироваться по ситуации – если с кондиционером возникают проблемы. А вот, по перечисленным пройдусь более подробно.
Итак, начну с масел для двигателя и коробки передач. В принципе, они засоряются в процессе эксплуатации и это вполне, естественно. Но мы не знаем, когда прежний владелец их менял. Между тем, грязное масло становится еще и вязким, и это существенно влияет на ресурс основных узлов, естественно, что не в лучшую сторону.
Антифриз. В принципе, обязательной замене его надо подвергать только тогда, когда вы покупаете подержанный авто в южном либо центральном регионе страны, а эксплуатировать ее будете где-то на Севере. В таком случае, нужно заливать антифриз с более низкой температурой застывания.
Что же касается тормозной жидкости, то она просто, может загрязняться в процессе эксплуатации. Особенно, так происходит тогда, когда предыдущий хозяин предпочитал активный стиль вождения. Соответственно, лучше не рисковать, а заменить жидкость на новую, иначе эффективность замедления будет не очень высокой.
Химчистка салона
Это достаточно распространенная процедура, которую предпочитают делать новые владельцы подержанных автомобилей. Потому что машина – это личное пространство каждого и находиться в нем постоянно после кого-то у многих вызывает дискомфорт. Причины могут быть разные – это и небрежность первого владельца, и его склонность к вредным привычкам.
Кроме того, химчистка является отличной профилактикой против различных микробов и бактерий. Если у вас есть аллергия, то делать ее – обязательно.
Но также, химчистку можно производить в том случае, если тканевая обивка кресел и дверных карт демонстрирует признаки износа. При помощи проведенной процедуры вряд ли, удастся удалить тот самый износ, но зато, эстетики в салоне прибавится.
На этом мы закончим. На самом деле, есть и более специфические процедуры. Однако о них мы будем вести речь в следующих публикациях. Вы же, в свою очередь и пока что, оставляйте свое мнение в комментариях. Всем спасибо за проявленное внимание.
