"Веселый Велосипед: Приключения "Benz Velo" в Мире Первых Авто"
"Прошу любить и жаловать – ваш любимец и весельчак Benz Velo в эфире!
И да, это не шутка, а бензиновая реальность 1894 года, с которой началась веселая эра автомобилей.
Погружаемся в историю, да не просто в историю, а в историю с юмором, сарказмом и автомобилями.
Буквально на трех колесах, и смотрите, чтобы вам не попалась моя резиновая шина – она, как и вся я, осталась в прошлом веке!
Сначала начал Карл Бенц, запатентовал первый в мире автомобиль, трехколесный и забавный, Motorwagen.
Продавался он, кстати, с 1886 по 1893 год – первый свой тур сразу на 7 лет! Интересно, сколько бы его вышло бы в "Топ Гире"?
Да, и там не знают, что такое настоящий кар.
Вот тут мой создатель Карл решил, что четыре колеса – это круто.
И с четырьмя колесами нужно нормальное рулевое управление.
Но чтобы было веселее, он поставил на меня рулевое управление с двойным поворотом.
Цель моего создателя была проста – сделать легкий, маневренный и недорогой автомобиль.
Он меня так и назвал – Benz Velo.
Велосипедисты понимают, о чем речь.
Правда, поначалу я был коренастым, весил всего 280 килограммов, но я был такой милый!
И крошечный – 2,25 метра длиной, будто не автомобиль, а пудель.
С двигателем у меня, конечно, не айс.
Двигатель был мощностью 3,5 л.с., и если вас не смешит эта цифра, то посчитайте, что я разгонялся до 19 км/ч.
Заметьте, это быстро для тех времен, не каждая лошадь тогда так могла! Расход топлива? 14 литров на 100 км.
Видите, несмотря на легкость, мне тоже нужна была своя доза бензина.
Я катался по дорогам на спицах, будто король мирового юмора!
Съемный полуприцеп, зонтик от солнца – у меня было все.
А пневматические шины, которые я предлагал за доплату, были как чирок-воронок – стиль!
Да еще и крыша из искусственной кожи – модница, короче.
Мой путь был нескучным.
В 1896 году я, как звезда сериала, стал улучшенной версией – Benz Velo Comfortable.
О, да, я делал комфорт чиксам и мачо!
С мощностью двигателя повыше, новым оборудованием – я стал царем проезжей части!
Мой вес немного увеличился, а цена теперь вопрос жизни и смерти – дороже 500 марок !
Впечатляюще, как за сто лет ничего не изменилось в автомобильном мире.
Но вот теперь вы меня вспомнили, и, чтобы не забыть, подписывайтесь на канал, оставляйте свои веселые следы в комментариях.
Помните, я, как и DaimlerMotorCarriage, тоже люблю, когда обо мне вспоминают!
Веселых поездок и помните, веселья много не бывает!
#автомобили #история #сарказм #юмор #ретро #авто #car"
