Существуют ли антифризы без присадок? Нет. И это хорошо: рассказываем о том, зачем в антифризе присадки.
Антифриз — это смесь трех обязательных компонентов: воды, гликоля и присадок. Без присадок антифриз не может называться антифризом, так как вода с добавлением гликоля — это водно-гликолевый раствор, который практически никакими свойствами сам по себе не обладает. Всю «работу» по защите двигателя выполняют именно присадки.
Во-первых, присадки обладают антикоррозионными свойствами. Они защищают алюминиевые, стальные, медные, латунные и другие элементы системы охлаждения. Коррозионное воздействие на металлы определяется по жесткому стандарту ASTM D 1384: он предполагает тестирование охлаждающей жидкости на протяжении 336 часов (14 дней), при температуре 88 градусов.
Во-вторых, присадки помогают эффективно противостоять кавитации: образованию и схлопыванию пузырьков пара в состоянии, близком к кипению. Данные пузырьки вызывают эррозию элементов системы охлаждения, ввиду высечения металлических микрочастиц из внутренней поверхности элемента.
Также присадки обладают противопенным эффектом. Излишнее вспенивание приводит к нарушению теплопередачи, образованию паровых пробок и перегреву ДВС. Специальные противопенные присадки — силиконовые пеногасители, полиэтоксилированные спирты и другие, помогают значительно снижать уровень вспенивание.
В современные антифризы чаще всего добавляют сразу два типа присадок: органические и неорганические, а их количество значительно меньше, чем даже в ТОСОЛе. Все потому, что современные пакеты присадок намного более эффективны и сбалансированы.
