Обычно автомобили эксплуатируются ровно до того момента, пока не попадут в крупное ДТП, после которого уже не будут подлежать восстановлению, либо пока не начнут окончательно рассыпаться от старости. Несмотря на то, что средний срок эксплуатации авто в России около 14 лет, часто машины могут оставаться в строю десятилетиями, особенно если попали в руки любящего хозяина.
Вполне логично, что чем старше авто, тем больше у него пробег – при условии, что на нем постоянно ездят и он не стоит месяцами в гараже. Но задумывались ли вы, у какого автомобиля в мире самый большой пробег? Сейчас мы вам поведаем эту тайну.
Автомобиль с самым большим пробегом
Для многих автолюбителей большим считается пробег, который перевалил за 200 тысяч. Американец Ирвинг Гордон с ними бы не согласился, ведь его Volvo P1800 S проехал…более 5 000 000 километров! Огромная цифра для авто, которая просто не укладывается в голове. К слову, рекорд Гордона был несколько раз зафиксирован в Книге рекордов Гиннесса на разных отметках километража, а в 2013 году двухдверное купе официально признали автомобилем с самым большим пробегом.
История красного купе
Весной 1966 года молодой двадцатишестилетний Ирвинг, работающий учителем, приобрел…нет, не Volvo, а Chevrolet Corvair. Машина не сильно пришлась по душе американцу, особенно после того, как сломалась в тот же день.
Прошло немного времени и 10 июня 1966 Гордон оказался в шоуруме Volvoville на Лонг-Айленде, где и случилась любовь с его будущим автомобилем. Правда, существовало одно «но».
За 115-сильный купе красного цвета просили 4 150 долларов – практически годовое жалование молодого человека. Как вы уже могли догадаться, от покупки его в итоге это не остановило – Ирвинг сдал Corvair в трейд-ин, занял денег у отца и укатил из шоурума на новенькой машине.
Гордон сразу начал активно наматывать пробег – в первые же выходные американец проехал больше 2 000 километров.
Когда пробег перевалил за 400 000 тысяч километров, Ирвинг написал благодарственное письмо в фирму – поблагодарил компанию за то, что она выпускает такие надёжные автомобили. Правда, в ответ пришла стандартная отписка: «Рады, что вам нравится наш автомобиль. Не забывайте пристегиваться за рулем и всего вам хорошего!».
Спустя 5 лет, когда пробег перевалил уже за 800 000 тысяч, Гордон снова написал письмо и получил такой же стандартный ответ.
В Volvo спохватились немного позже – когда рекламщики стали атаковать их запросами о машинах с самыми большими пробегами. На этот моменте сотрудники Volvo поняли, какой слиток золота у них в руках. Гордона стали звать в качестве почетного гостя на различные мероприятия и гоночные соревнования.
Когда пробег на машине перевалил за 1 000 000 миль (1 610 000 километров), компания подарила Ирвингу новенький Volvo 780 Bertone Coupe, на котором он проехал 450 000 миль (724 500 километров), после чего продал машину знакомому. Знаменитый красный купе все еще оставался в руках американца и был в строю.
Время шло. Пробег на Volvo P1800 S перевалил за 2 000 000 миль (3 220 000 километров). В честь этого знаменательного события компания сделала Гордону еще один подарок – кабриолет Volvo С70.
Как рассказывал сам Ирвинг, один из секретов долголетия автомобиля – качественные оригинальные запчасти и расходники, а также своевременный ремонт машины.
