Подснежники – это не только многолетние травы, чьи белые цветы появляются из-под снега ранней весной. Бывалые автомобилисты знают, что в этот период активизируется и другой вид теплолюбивых созданий. Разумеется, мы ведём речь о водителях, предпочитающих не эксплуатировать свой транспорт в холодное время года, оставляя его на длительную зимнюю стоянку. 🙂 Причин опасаться таких «подснежников» у тех, кто продолжает ездить за рулём круглый год, несколько. Во-первых, бытует мнение, что за 3-4 месяца без практики такие автовладельцы теряют навыки и создают опасность на дороге для других участников движения. Во-вторых, зимующий под снегом автомобиль может иметь скрытые неисправности, которые нередко дают о себе знать прямо во время движения.
В этой статье мы постараемся дать вам ценные рекомендации на тему того, как сохранить шины вашего автомобиля в максимально хорошей кондиции в том случае, если ему предстоит всю зиму провести без движения.
Идеальный вариант – зимовка в гараже
Владельцам транспорта, зимующего в гараже, крупно повезло. Ведь на зиму они могут «подвесить» автомобиль, установив его на специальные опоры или самодельные деревянные бруски. Главное – выбрать фиксаторы понадёжней и разместить их под автомобилем в местах, предусмотренных для установки домкрата, чтобы не повредить днище. Благодаря вывешиванию машины колёса не контактируют с поверхностью, а значит не подвергаются деформации.
Зимуем на стоянке
Если вы не являетесь счастливым обладателем гаража, для успешной зимовки автомобиля вам понадобится немного больше усердия. Для начала, выберите наилучшее место для длительной стоянки машины без видимых уклонов. Это позволит оставить авто на первой передаче не используя ручник. При необходимости можно установить под колёса противооткатные упоры, которые позволят снизить статичную нагрузку на детали КПП. Владельцам автомобилей с автоматической коробкой передач можно оставить машину в режиме парковки (P – parking).
Следующим шагом будет установка правильного давления в каждом колесе. Имейте в виду: длительная стоянка с пониженным давлением способна привести к непоправимым повреждениям шин, а именно деформации металлического брекера. Чтобы избежать подобных печальных последствий, установите в шинах давление, на 0,2 бар превышающее рекомендованное производителем вашего авто значение. Данные о рекомендованном давлении ищите на кузовной табличке. Её обычно размещают в дверном проёме или на обратной стороне крышки лючка бензобака.
В идеале советуем хотя бы раз в месяц заводить автомобиль и немного менять его местоположение, чтобы полностью исключить даже временную деформацию шин и поддерживать все системы транспорта в рабочем состоянии.
Начало эксплуатации после длительной стоянки
Зима закончилась и наступила пора сниматься «с якоря». Но не спешите радостно давить «газ в палас» и на всех парах мчаться по срочным делам. После длительной стоянки (3 месяца и более) вашим шинам потребуется бережное обращение, прежде чем они окончательно придут в свою первоначальную форму. Постарайтесь начать движение плавно и первые 100-200 метров двигаться со скоростью не более 20 км/ч. Если вы почувствуете лёгкую вибрацию, тому может быть несколько причин. Либо на внутренней поверхности колёсных дисков осталась наледь, которую необходимо удалить щёткой. Либо ваши шины ещё несут на себе следы остаточной деформации после зимовки, и им требуется чуть больше времени, чтобы вернуть себе первозданную кондицию.
Лечится это довольно просто – проведите плавную обкатку шин на небольшой скорости, увеличив в них давление до 3,5-4 бар, а затем верните показатели к рекомендованным значениям. Перед тем, как с избытком накачивать шины, убедитесь, что в них нет посторонних предметов, а протектор и боковины не несут на себе следы повреждений. В противном случае они могут не выдержать повышенного давления, и вам придётся раскошеливаться на срочный ремонт, а то и вовсе на покупку нового комплекта.
