Приветствую всех, мои многоуважаемые читатели. Современные автомобили уже не те, которыми являлись пару десятков лет назад. Если, еще в начале 21-го века машины старались создавать инженеры, то к 2010-му году стало понятно, что маркетологи стали доминировать в этом деле чаще. Именно поэтому мир получил возможность кататься на автомобилях с красивым дизайном, высоким уровнем безопасности и с очень щедрым оснащением. На сегодняшний день, данная тенденция по-прежнему актуальна и нет никаких сомнений в том, что так и дальше всё будет продолжаться. И наверное, многим это нравится, ведь взять, те же комплектации, которым сейчас уделяется масса внимания. Когда человек оценивает современную машину, то различные опции дают ему понять, что будущее уже наступило и, если например, то, что мы видели в фантастических фильмах 10 лет назад еще на экранах, сегодня можно наблюдать воочию. Плохо что ли? Хорошо! Впрочем, надо понимать, что каждая опция оплачивается из нашего кармана, а вот полезность не всегда себя оправдывает. Поэтому покажу вам автомобильные функции, без которых легко можно обойтись.
Но прежде, чем это случится, мне бы хотелось выразить своим подписчикам благодарность. Спасибо вам за поддержку канала, за счет чего он дальше и способен развиваться. При всем при этом, не буду я забывать и о случайных читателях, коих немало – если судить по данным статистики. Но обозначать себя такие интернет-пользователи особо не спешат. Поэтому им я буду советовать не стесняться проявлять больше активности – участвуйте в обсуждениях и ставьте палец вверх статье, если она пришлась по нраву. Кроме того, подписывайтесь и на канал, ибо это позволяет видеть свежие материалы на нем в самом верху ленты своих рекомендаций. Таким образом, вы всегда сможете оставаться в центре актуальных событий. Сейчас же, начинаем.
Светодиодные фары
Друзья мои, хочу вам сказать, что автомобильные производители, буквально, помешались на установке светодиодной оптики в свои машины. Они объясняют это довольно просто. Дескать, такая оптика является энергосберегающей, имеет большие возможности в плане совершенствования. Это, действительно, так, ведь светодиодные фары могут быть рефлекторными, линзованными, адаптивными и так далее.
Между тем, если говорить о массовом сегменте автомобилей, то наличие на них LED –фар – это не такая уж и необходимость. Как правило, подобная оптика не имеет омывателей, а значит, мощность ее светового потока не превышает 2000 Люмен – это сильно слабее того же линзованного ксенона и немного ярче галогена. Поэтому особой разницы с ним на дороге ночью вы не ощутите. При этом, светодиодные фары имеют свои недостатки при зимней эксплуатации – на них быстро образуется наледь, из-за чего страдает качество освещения.
Бесключевой пуск
Клавиша, посредством которой можно задействовать зажигание и запустить силовой агрегат, в салоне автомобиля всегда смотрится современно и эстетично. И только один этот факт очаровывает автолюбителей. Люди хотят видеть эту заветную кнопку в машине и поэтому, довольно существенно переплачивают за нее.
Однако, мне это не всегда понятно, ведь по сути, по части функционала, кнопочка бесполезна. Безусловно, она поддерживает режим мгновенного пуска мотора. Но, если все делать поэтапно, то вдруг приходит понимание того, что обычным ключом все можно сделать быстрей и значительно.
Автоматическое управление дальним светом
Такой функцией оснащаются даже, относительно бюджетные автомобили сейчас. Суть её в том, что электроника работает в паре с камерой на стекле и определяет, в какой момент можно включить дальний свет фар – без участия водителя.
Для кого-то это удобно, но я такой функции откровенно не понимаю. Суть в том, что она не всегда верно определяет расстояние до попутной либо встречной машины, поэтому может не отключать дальний свет и вы будете слепить других водителей. Да и, не всегда оперативно электроника его и включает, поэтому пару раз можно поиграться, а потом все равно, приходится переходить на ручное управление.
На этом закончим. Пишите свое мнение в комментариях.
