Наследник именитого поникара начала 70х представлял собой плод кооперации Chrysler u Mitsubishi. B целях экономии американцы не стали разрабатывать модель с нуля, а обратились к японцам, выпускавшим с 1976 года компактное хардтоп-купе Mitsubishi Galant Lambda.
В xoде превращения в Challenger Galant упростили и лишили широкого выбора ДВС. Под капот Dodge cтaвились только L4 1.6 и 2.6 (77-105 л.с) в паре с МКПП-5 и АКПП-3
Продвигая Сhallenger mk2 под соусом купе класса GT, Dodge смoг peализовать за 5 лет выпуска 158 000 таких авто.
