Каждый автовладелец, особенно в условиях холодного климата, задавал себе этот вопрос. Допустим, утром на улице мороз. Вашему авто, как и вам, нужно время, чтобы проснуться и войти в рабочий режим. Но стоит ли при этом долго гонять мотор на холостом ходу?
Вязкость масла при высоких и низких температурах
Существует такое понятие, как температурная зависимость вязкости. Моторное масло ведет себя по-разному при разных температурах – при повышении температуры его вязкость снижается, при понижении – увеличивается.
Вязкость масла на холодном двигателе будет высокой. Это очень важно, потому что при холодном запуске нужно, чтобы масло быстро поднималось к верхним частям двигателя, обеспечивая надежную смазку и минимизируя трение металлических деталей. Для оценки этого параметра используют вязкость масла при низкой температуре, обозначенную первой цифрой в маркировке масла, например, в 5W-30 она равна 5.
В свою очередь, при высокой температуре важно, чтобы масло не становилось слишком жидким и сохраняло свои смазывающие свойства. Здесь на помощь приходит показатель вязкости масла при высокой температуре (100 градусов Цельсия), обозначенный второй цифрой в маркировке масла, например в 5W-30 он равен 30.
Использование масла с подходящими вязкостными характеристиками обеспечивает оптимальную защиту двигателя при разных температурах. При холодном запуске масло быстро достигает всех систем двигателя, обеспечивая смазку и защиту от износа. А при высоких температурах обработка и поддержание деталей двигателя в хорошем состоянии по-прежнему выполняются без проблем, благодаря стабильности вязкости масла. В обоих случаях это помогает продлить срок службы двигателя и улучшить его работу.
Почему прогрев — это обязательно?
Внимание! Движение на автомобиле категорически запрещено пока температура ДВС не достигнет 50°С. Если игнорировать прогрев — ресурс мотора сократится в 1,5 раза. Холодный запуск увеличивает нагрузку на двигатель. Поэтому металлические детали будут быстрее изнашиваться из-за повышенного трения.
Длительность прогрева
Даже в тёплое время года перед тем, как начать движение, необходимо дать мотору поработать на холостом ходу. Зимой на эту процедуру нужно потратить около 10-15 минут — в зависимости от температуры окружающей среды.
В условиях экстремальных холодов можно воспользоваться предпусковым подогревателем. Он намного эффективнее холостого прогрева и совершенно безопасен.
Наилучший способ поддержания «сердца» автомобиля в хорошей форме — покупка качественного масла в интернет-магазине LM-Shop, правильное обслуживание и бережная эксплуатация.
