Сегодня будем тестировать и заливать новое масло Девон Фаворит 5в40.
Кратко о масле
Щелочное число 10.7. Хорошие моющие свойства.
Температура застывания -40 градусов. Подходит для большинства регионов России. Пробег моей Лады Весты уже 130 тысяч км.
Масло сейчас сольем. Было залито Лукойл Дженезис. На нем я проехал около 5000 км.
Я всегда беру 1 литр на доливку и еще литр для масляного душа.
Душ уже сделали, будем заливать новое масло. В целом что хочу сказать про масло Девон? Это бюджетная линейка, схожая по характеристикам и ценовой категории с Синтек. Протестируем, узнаем.
Еще хочу сделать лабораторные тесты. То есть, мы зальем масло. А через 5000 км я его солью, и мы отправим его в лабораторию.
Там нам расскажут, что от этого масла осталось через 5 тысяч. Чтобы рассказывать не только теорию, для тех, кто любит цифры и практику, будет для вас интересная информация. Поездим и сделаем анализ.
Первые километры на новом масле Девон Фаворит 5в40. Пока ощущения нормальные.
Свежее масло – это всегда хорошо для двигателя. Что могу сказать в целом?
Многие знают мой подход к маслам. Я не люблю заливать дорогие смазки. Даже, когда не было дефицита, я никогда не использовал именитых производителей. Я их тестировал, пробовал. Ездил на Ликви Молли, Шелл, Мобил 1. Разницы никакой не ощутил.
Поэтому не вижу смысла переплачивать. Когда еще не было кризиса, многие блогеры и владельцы автомобилей говорили о том, что я пишу ерунду. Якобы разница колоссальная, большая, заливать в наши двигатели Газпром, Лукойл, Роснефть – это не уважать свою машину.
Прошло время, и всем этим неверующим пришлось волей-неволей протестировать наши отечественные масла. Оказалось, что они неплохие. Проблем с ними нет.
Возьмем, например, Синтек. Когда я его залил первый раз, мне все писали: «Хана твоему двигателю. Ты не жалеешь свою машину и так далее».
Сейчас Синтек заливают во многие автомобили, даже в иномарки. Да, на нем не надо ездить 15 тысяч км. Проехали 5-7 тысяч, сменили, залили обратно. Цена не высокая, поэтому можно себе позволить. Проблем никаких.
Поэтому с маслом Девон, думаю, будет то же самое. Но пока не будем забегать вперед. Протестируем, узнаем. Я считаю, что это нормальная тема заливать наши масла, поддерживать российских производителей.
У нас просто так сложилось с 90 годов: все, что из-за бугра – это хорошо, а наше – плохо. Вот так нам вложили в голову. Поэтому покатаюсь, наезжу хотя бы 1000 км, а лучше 2000. Посмотрим на цвет масла, его угар, уровень.
Через 5000 км сделаю полноценный обзор с лабораторными анализами. Поэтому подписывайтесь на мой канал. Будет интересно. Следите за каналом. На этом будем заканчивать. В комментариях напишите, если вы уже использовали данное масло в своем автомобиле, ездили, свой отзыв. Всем будет полезно и интересно.
Всем здоровья и удачи на дорогах!
Телеграм канал Автопанорама
Спасибо всем, кто оказывает помощь и поддержку!
ЮМани 4100 1238 3347 48
СБЕР 4276 0206 0681 2060
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
