Производители Geely уделяют много внимания высокой надежности, проходимости и вместительности их автомобилей. Geely Okavango — как раз такой: эстетичный и мощный семейный кроссовер для городских дорог.
Автомобиль для обзора и тест-драйва был предоставлен официальным дилером города Казань https://geely-barsavto.ru/ Обращайтесь по всем вопросам о ценах, дополнительном оборудовании, сервисе и т.д. Контакты указаны на сайте по ссылке.
Характеристики:
- двигатель 1,5, 4х2, 190 л.с.
- коробка передач 7DCT
- передний привод
- 7 мест
- экологический класс
- размеры ДШВ 4,835х1,900х1,780 метров
- расход топлива 8-11 л.
Внешний вид
У данной модели решили сделать рестайлинг. Технические параметры остались те же, но внешний вид изменили. Он стал более современным. Особого внимания заслуживает передняя часть машины. Она получилась строгой, но при этом не вычурной.
Фары что спереди, что сзади достаточно узкие, но при этом обеспечивают отличный уровень освещения в любое время суток.
Выхлопная труба расположена в самом низу и скрыта из виду. Будто чего-то не хватает, правда?
Интерьер салона
В данном автомобиле смогут свободно разместиться 7 человек. Даже на последнем ряду взрослым людям будет не тесно. Geely Okavango позиционирует себя как современный семейный автомобиль — и в плане внутреннего пространства он великолепен.
Передняя панель выполнена из сочетания качественной искусственной кожи и пластика.
Смотрится стильно, хоть и не выделяется на фоне остальных представителей из этого ценового сегмента.
По центру приборной панели расположили дефлекторы вентиляции и 12,3 дюймовый планшет мультимедийной системы. Спидометр и тахометр сделаны в виде виртуальной приборной панели вместо аналоговой. Все показатели четко видны вне зависимости от уровня освещенности водительского места или погодных условий.
Из-за наличия третьего ряда сидений пришлось пожертвовать размерами багажника. Всего 257 литров, что для кроссовера очень мало. Но стоит сложить сиденья — и объем увеличивается до 1 200 литров. А если и сиденья второго ряда опустить, получится целая комната в 2050 л.
Под капотом 1,5-литровый двигатель мощностью 190 л.с.
Машина поставляется на продажу только с роботизированной коробкой передач. Привод передний, хотя в Китае имеются и полноприводные модели, но в Россию их завозить не стали. До 100 км/ч машина разгоняется за 11 секунд, что является неплохим показателем для таких размеров.
4 подушки безопасности и 2 шторки безопасности отвечают современным требованиям.
Производитель задумался не только о комфорте водителя, но и пассажиров. На задних рядах комфортно сидеть, свободного пространства хватает даже для людей с большим ростом. Но второй ряд не регулируется по наклону спинки, что может быть не удобно.
Сиденье водителя регулируется по нескольким направлениям.
Во время движения обзорность отличная, элементы кузова не мешают, что является огромным плюсом. Шумоизоляция так себе — для себя я бы поставил дополнительную.
Машиной приятно управлять в городских условиях. Но, к сожалению, при наличии ям в салоне сильно чувствуется тряска. Производитель мог бы сделать подвеску для российских условий более продуманной.
Гонки, шахматка, резкие повороты — не для этого автомобиля. Мощности мотора достаточно, но управляемость не впечатляет. Оно и понятно: несерьёзно главе большой семьи гонять и подвергать близких опасности.
В целом, автомобиль, думаю, будет иметь успех в России. Конечно, это не Land Cruiser или Palisade, но там и ценник другой.