Правда электрические автомобили под действие этого решения не попадут.
Во Франции, особенно в её столице, правительство планирует «воздействовать на владельцев внедорожников», установив более высокую плату за парковку, поскольку считает, что эти транспортные средства «абсолютно неприемлемы в центральной части города». Вообще-то, парижские законодатели уже много лет демонстрируют недовольство внедорожниками, полагая что они слишком громоздкие, занимают много места, а иногда и откровенно опасны. The Guardian сообщает, что постановление вступит в силу с началом 2024 года, но несмотря на это конкретный список машин, попадающих в категорию «внедорожников», до сих пор не определён. Известно только, что будет учитываться вес, размер и объём двигателя, при этом многодетные семьи, которым нужен просторный салон, освободят от доплат. Кстати, величина самих доплат тоже не определена, но в статье говорится, что будет применена прогрессивная шкала, и парковка неповоротливого Cadillac Escalade окажется дороже Honda CR-V.
Партия зелёных, известная как Европейская экологическая партия, заявляет, что решение связано с «неумолимым ростом транспортных средств с большим размером и весом». Действительно, по данным парижских властей, количество внедорожников и кроссоверов во французской столице увеличилось за последние четыре года почти на 60%, что составляет 15% от 1,15 миллиона автомобилей, ежедневно паркующихся в Париже. Именно их городское правительство называет причиной всех своих бед, полагая, что большим кроссоверам и внедорожникам не место в городе, где, по словам заместителя мэра Дэвида Беллиарда, «нет ни грунтовых дорог, ни горных перевалов». Признаться, мы не удивлены такой позицией властей города, в котором действуют самые жёсткие и нелепые правила дорожного движения в мире, с пресловутым ограничением скорости в 30 км/ч.