Китайский внедорожник премиум-класса доступен в Северной Европе по цене от 57 990 до 71 990 евро.
Китайский электрический XPeng G9 выходит на европейский рынок, он уже доступен в Дании, Нидерландах, Норвегии и Швеции по цене от 57 990 до 71 990 евро. Это пятиместный кроссовер премиум-класса, сравнимый с внедорожниками BMW iX и Mercedes EQE.
XPeng G9 доступен в трех модификациях — стандартная с одним двигателем, задним приводом и мощностью 308 л.с., разгон до 100 км/ч занимает 6,4 секунды, а аккумулятор емкостью 78,2 кВтч, пробег на одном заряде составляет 460 км.
Вторая версия Long Range — один двигатель, задний привод, 308 л.с., разгон до 100 за 6,4 секунды, батарея 98 кВтч и запас хода 570 км. Третий вариант — AWD Performance — два двигателя, полный привод, 543 л.с., до 100 за 3,9 секунды, батарея 98 кВтч и запас хода 520 км.
Кроссовер поддерживает быструю 300-киловаттную зарядку, аккумулятор можно зарядить до 80% за 20 минут. Размеры XPeng G9: длина 4891 мм, ширина 1937 мм, высота 1680 мм, колесная база 2998 мм и вес 2235 кг.
Новая модель от компании из Гуанчжоу, расположенной на юге Китая, основана на пересмотренном седане P7 — собственной платформе XPeng Edward для более крупных автомобилей — но G9 получает обновленную электрическую систему для более быстрой зарядки.
Салон XPeng G9 обит кожей, в базовой версии китайский автомобиль получает передние сиденья с электроприводом, камеры кругового обзора и беспроводные зарядные устройства для смартфонов, а среди опций — автопилот.
XPeng G9 — пятиместный внедорожник с обтекаемым дизайном. Плавные формы кузова, тонкая светодиодная оптика спереди и сзади, а также выдвижные дверные ручки. Компания представляет автомобиль как конкурента премиальным моделям, а салон получает множество технологий в попытке выделиться на фоне немецких конкурентов. Есть 10,25-дюймовая цифровая приборная панель, но в целом на фасаде доминирует пара 14,96-дюймовых информационно-развлекательных дисплеев.
Левый экран всегда виден всем пассажирам, но правая панель использует технологию фильтрации, чтобы водитель оставался затемненным. Это означает, что передний пассажир может смотреть мультимедиа и играть в игры во время движения автомобиля, не мешая водителю.
Китайская компания сообщает, что опций будет относительно немного, поэтому такие элементы, как панорамная стеклянная крыша во всю длину, тепловой насос, подогрев и вентиляция передних сидений, подогрев задних сидений, подогрев рулевого колеса и доводчики дверей, входят в стандартную комплектацию. диапазон.
Ожидается, что XPeng сосредоточится на своих первоначальных рынках ЕС в течение следующего года до 18 месяцев. В рамках своей первоначальной программы запуска в Европе XPeng подтвердила, что G9 и обновленный P7 получат пятилетнюю гарантию или 120 000 км пробега, а для всех заказов с настоящего момента до конца 2023 года гарантия становится 7-летней плюс далее 40000км. Ожидается, что первые поставки P7 в Европу осуществятся в июне, а G9 — в сентябре.
