Компания Porsche представила новый 911 GT3 R, который будет готов к дебюту в начале следующего соревновательного сезона. Разработка началась в 2019 году, и она базируется на поколении 992. При разработке компания Porsche сосредоточилась на улучшении динамических характеристик, простоте управления и снижении эксплуатационных расходов.
В Porsche уверяют, что внесенные улучшения оценит более широкий круг водителей, ориентированных в первую очередь на конкретные категории соревнований. Это включает в себя новую подвеску, с которой рулевое управление стало более точным, что также снижает износ задних шин. Все четыре новых амортизатора KW предлагают пять настроек настройки.
Передняя подвеска — двухрычажная, задняя — многорычажная. Шасси немного выше, что обеспечивает лучший поток воздуха под задним диффузором и через него. Неизбежно большое заднее аэродинамическое крыло имеет немного другую форму, что, несомненно, дополнительно повлияет на аэродинамические характеристики. Необычно то, что новый GT3 имеет более длинную колесную базу (с 2 459 до 2 507 мм). Porsche сдвинул задние колеса немного дальше назад, и они утверждают, что это уменьшило износ шин.
Новый гоночный Porsche GT3 оснащен 4,2-литровым шестицилиндровым двигателем без наддува (ранее четырехлитровым). Он производит 416 кВт (565 л.с.) и передает мощность на задние колеса через секвентальную шестиступенчатую коробку передач. Такой же установлен в 911 GT3 Cup .
В новой модели двигатель наклонен вперед на 5,5 градусов, что освободило место для более массивного диффузора, расположенного под кузовом.
Переместив сиденье ближе к середине, Porsche полностью выполнила новые правила безопасности FIA для нового GT3. Каркас безопасности другой, регулируемые педали и руль тоже перенесены, что коснулось дополнительных возможностей настройки для водителя. 6-точечный ремень безопасности был полностью переработан, и он сэкономит одну секунду времени при смене водителя.
Porsche 911 GT3 R будет готов к гонкам в начале следующего сезона GT3, который стартует в Дайтоне в январе следующего года. Цена автомобиля составляет 567 210 долларов США, и его можно приобрести исключительно через Porsche Motorsport North America для клиентов в США и Канаде. Поскольку он был адаптирован к новым правилам FIA, 911 GT3 R впервые сможет участвовать в гонках «24 часа Ле-Мана». (бывший)
