Когда из-за санкций против России западноевропейские компании одна за другой прекратили производство и продажу автомобилей в стране, китайские компании выразили готовность заполнить образовавшуюся брешь на одном из крупнейших европейских рынков. О том, что эти объявления потихоньку сбываются, свидетельствует новость о том, что китайская компания Haval, входящая в состав Great Wall Motor, приступила к производству в России нового кроссовера Dargo.
Первые коммерческие экземпляры модели сошли с конвейера завода в Узловой Тульской области 6 апреля. Производство автомобилей для РФ происходит по полному циклу — со сваркой и покраской кузова — на заводе, где производятся модели Haval Jolion , F7, F7x и H9. Хавал Мотор Рус работает более 2000 человек, а годовая мощность российского завода составляет 80 000 автомобилей.
Вернемся к новому российскому Haval, взявшему название глобальной версии и внешний вид модели, предназначенной для Китая. А именно название «Дарго» используется в экспортных версиях и происходит от выражения «Dare to go», что переводится с английского как «смело идти» или «смело идти по дороге». В Китае Dargo производится и продается под названием DaGou («Большая собака»). В отличие от названия, российский Haval «по дизайну» копирует китайскую версию DaGou 2020 года, хотя спустя 12 месяцев на Ближнем Востоке стартовали продажи рестайлинговой модели с именем Dargo.
Haval Dargo установлен на платформе «Лимон», с независимой подвеской, шасси, получившем максимум пять звезд в краш-тестах по китайскому протоколу C-NCAP. Dargo имеет длину 4 620 миллиметров, ширину 1 910 миллиметров, высоту 1 780 миллиметров, колесную базу 2 738 миллиметров. Расстояние от земли 200 мм.
Российская версия оснащена поперечно расположенным двухлитровым бензиновым двигателем GW 4N20 мощностью 192 л.с. и максимальным крутящим моментом 320 Нм в паре с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Он бывает переднеприводным или полноприводным, с версиями 4×4 с использованием «интеллектуальной системы» с восемью программами вождения — эко, спорт, стандарт, снег, грязь, песок, трава/гравий, неровная местность.
В максимальной комплектации заявлено богатое оснащение, включающее подогрев передних и задних сидений, подогрев руля, а также превентивные функции безопасности (на базе 14 радаров и 5 камер). Специально для российских условий инженеры Havala увеличили объем бачка омывателя лобового стекла. Комплектация Haval Darga и цены пока не объявлены, а в продажу новая модель поступит через 45 дней.
