Модель Y, оснащенная 4680 аккумуляторами, заряжается до 80% за 32 минуты.
Tesla пообещала, что их новые цилиндрические элементы 4680 для аккумуляторных батарей электромобилей будут иметь улучшенную производительность и позволят производить более быструю зарядку . И, похоже, это так, поскольку все больше и больше машин Model Y, произведенных на заводе в Техасе, попадают в руки клиентов, которые сообщают о том, что происходит.
Из публикации The Kilowatts у них недавно была возможность проверить Tesla Model Y с батареями нового типа. При зарядке на станции Supercharger компании в Калифорнии пользователи смогли добиться весьма многообещающих результатов.
На зарядном устройстве мощностью 250 киловатт автомобиль смог наполнить 80% емкости аккумулятора за 32 минуты . Это, по данным бортового компьютера, соответствовало пробегу в 362 километра. Согласно данным, процесс зарядки был самым быстрым в первые 10 минут: заряд увеличился с 20% за 3 минуты, до 39% за 6 минут и до 50% за 12 минут.
В более раннем отчете The Kilowatts заявили, что им удалось зарядить батареи Model Y до 97 процентов за 52 минуты . Что позволило электромобилю иметь автономный запас хода в 434 километра.
Зарядка с 0 до 80% за полчаса - хорошее достижение, особенно при том хорошем пробеге, который она дает. Но это немалый подвиг — аккумуляторы Hyundai Motor Group E-GMP можно заряжать с 10 до 80 % за 18 минут (на зарядной станции на 800 вольт) или с 20 до 80 % за 15 минут.
Вопрос в том, предлагают ли нынешние Tesla Model Y весь потенциал нового типа батареи производителя. Компания Илона Маска имеет большой опыт «разблокировки» различных улучшенных функций (улучшенная зарядка, более быстрое ускорение и т. д.) посредством беспроводных обновлений программного обеспечения. Так что может оказаться, что даже из нынешних результатов есть лучшие.
