Самый маленький кроссовер шведов получит название EX30 и выйдет в следующем году.
Шведский производитель Volvo сохранил за собой торговую марку EX-30, и это имя будет присвоено небольшому электрическому внедорожнику , сообщает Auto Expess. Это будет третья электрическая модель компании после XC40 Recharge и его альтернативы купе-внедорожнику C40.
Volvo ожидает, что 10% ее продаж в этом году будут приходиться на полностью электрические автомобили, а к 2030 году компания намерена стать производителем автомобилей с нулевым уровнем выбросов. И следующим шагом к этому станет запуск небольшого внедорожника , который будет позиционироваться ниже XC40 Recharge.
Ранее шведы объявили, что их будущим моделям будут давать «обычные» имена, а не нынешнее сочетание букв и цифр. Тем не менее, компания, по-видимому, отказалась от этого, поскольку новый «малыш-внедорожник», как они называют новый электромобиль, будет называться EX30, где буква «Е» означает электрификацию, «X» — внедорожник, а «30» представляет самую маленькую модель в линейке Volvo.
Генеральный директор шведской марки Хокан Самуэльссон подтвердил, что новая модель будет иметь кузов внедорожника и будет основана на полностью электрической платформе , разработанной владельцем Volvo, китайским конгломератом Geely. Volvo уже дразнила новую модель во время презентации в прошлом году, объявив, что благодаря ей компания увеличит свои продажи с 800 000 единиц в настоящее время до 1,2 миллиона в 2025 году.
Новый электрический внедорожник EX30 последует за грядущим EX90, который сам станет полностью электрическим преемником XC90 и поступит в продажу к концу года. Что касается небольшого внедорожника, он будет производиться в Китае и не будет разделять платформу CMA, используемую Volvo и Geely. Он будет построен на основе архитектуры устойчивого опыта Geely (SEA), которая в будущем также будет использоваться суббрендом Volvo Polestar.
SEA представляет собой модульную платформу, что означает, что она может вместить автомобили различных размеров, от больших внедорожников, таких как EX90 и Polestar. Самая маленькая версия (SEA-E, «E» означает «вход») уже используется в новом Smart # 1 — автомобиле, который должен составить конкуренцию новому маленькому внедорожнику Volvo. Модель Smart #1 имеет максимальную дальность 440 км на одном заряде, а скорость подзарядки 150 кВт позволяет заряжать от 10 до 80% батареи мощностью 66 кВт. Вполне вероятно, что эти характеристики будут относиться и к модели Volvo EX30.
