Российские заводы ушедших автогигантов из Европы и Японии отдают китайским автомобильным брендам. Например, в Калининграде наладили производство бренда Kaiyi. Издание Naavtotrasse.ru поговорило с начальником отдела экономики и инвестиций представительства Правительства Ярославской области при Правительстве РФ Анастасией Комаровой и рассказало о перспективах развития китайского автопрома в стране.
В первую очередь стоит отметить, что автомобили из КНР имеют не только привлекательные для россиян цены, но и богатое оснащение, особенно в условиях затруднительного приобретения европейских машин по параллельному импорту.
"У большинства китайских брендов ценовая политика демократичнее, поэтому спрос на их автомобили у наших сограждан растет и будет устойчиво расти в ближайшей перспективе", — Комарова.
При этом, если авто из Поднебесной будут выпускать в России, то цены на них будут только снижаться. Ведь не придется закладывать средства на логистику и таможенные расходы. Помимо этого, создание производств положительно скажется на наличии рабочих мест.
Напомним, с 2019 года в Тульской области открыто предприятие ООО "Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус". На заводе собирают уже прижившийся в стране Haval.
Более миллиона новых автомобилей купят россияне в 2023 году. Такой прогноз на ПМЭФ сделал замглавы Минпромторга РФ Альберт Каримов, сообщает телеканал "360" со ссылкой на ТАСС.
Читайте также другие новости Тулы и Тульской области:
- Тулу посетили представители музеев новых регионов России;
- Экофест "У нас нет планеты Б" в Туле перенесли на август;
- Туляки приняли участие в международном конкурсе "Портрет фронтовой собаки".
