Предположительно текущим летом автомобили LADA Granta вновь станут оснащаться системой ABS. На этот отечественного производства – ее выпуск освоен костромской компанией «Итэлма», которая уже не один год изготавливает самые различные автокомпоненты.
По информации сообщества Avtograd News в социальной сети «ВКонтакте», данная антиблокировочная система тормозов будет именоваться LADA Pegas Kesens, а в ее производстве используются комплектующие, поставляемые с рынка Китая. Сборка системы пока что носит пробный характер, если она приживется на «Ладах», можно будет говорить о серийном выпуске.
Ничего сверхъестественного в ABS нет, просто современные реалии таковы, что после ухода ведущих европейских поставщиков комплектующих АВТОВАЗ стал испытывать острый дефицит систем безопасности. Останавливать из-за этого конвейер ведущий автоконцерн страны не имел права, поэтому в стране был введен более лояльный Техрегламент, разрешавший отечественным автопроизводителям временно не использовать ABS на своих машинах.
Напомним, что антиблокировочную систему тормозов ABS (нем. Antiblockiersystem – «антиблокировочная система») впервые запатентовала в 1936 году компания Bosch. Тогда она называлась «аппаратом для предотвращения блокировки торможения колес автомобиля».
ABS состоит из датчиков частоты вращения колес, датчика давления в тормозной системе, блока управления и гидравлического блок как исполнительного устройства. В основе принципа действия ABS - эффект прерывистого торможения: датчик скорости фиксирует частоту вращения каждого колеса, блок управления сравнивает показатели датчика по угловым скоростям колес. При угрозе блокировки одного из колес блок управления закрывает соответствующий клапан, сбрасывая давление в контуре. Скорость колеса вновь увеличивается до следующего торможения. Цикл повторяется несколько раз в секунду, а водитель ощущает пульсацию педали тормоза вследствие быстрого смены открытого и закрытого состояния клапанов.
