До этого момента фирменный комплекс систем превентивной и активной безопасности EyeSight был доступен только для Subaru с автоматическими коробками, но производитель работает над версией, которая сможет функционировать и с МКПП.
Хотя удовольствие от вождения спортивного автомобиля с механической коробкой передач не может сравниться ни с чем другим за рулем, трехпедальные конфигурации часто имеют некоторые ограничения в отношении их систем помощи водителю. Например, до этого момента Subaru с «механикой» не могли оснащаться знаменитым фирменным комплексом EyeSight, но теперь этот пробел будет восполнен.
Японский автопроизводитель подтвердил, что в настоящее время адаптирует EyeSight к характеристикам вождения и эксплуатации автомобилей с механической коробкой передач. Когда все доводочные работы будут завершены, система будет работать в широком диапазоне условий и помогать водителю в критических ситуациях, как это делает EyeSight в автомобилях с «автоматом», пишет Motor1.com.
Subaru обещает, что система для МТ сохранит полную функциональность своей версии для автоматических коробок передач. Это включает в себя функцию автоматического экстренного торможения, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выходе из полосы движения и раскачивании, предупреждение о начале движения впереди и предупреждение о заднем гидролокаторе. Автопроизводитель также утверждает, что не будет снижения производительности в предотвращении столкновений и уменьшении ущерба от столкновений.
Первым автомобилем с МКПП, который получит EyeSight, станет японская версия спорткара BRZ. Это должно произойти уже осенью. Адаптация комплекса к ручной коробке позволит увеличить и без того большой тираж этой системы. С момента ее появления в 2008 году компания поставила более 5,5 млн автомобилей, оснащенных пакетом EyeSight разных поколений.
