Всем привет, моё имя - Ярослав!
Какое-то время назад, мне пришла в голову одна замечательная мысль – а может стоит собрать свой автомобиль? Сразу оговорюсь, не какой либо конструктор, а именно своими руками. Где-то из запчастей а где-то своими руками из подручных материалов. Новые авто подскочили необоснованно в цене до небес, иностранные производители (за исключением из поднебесной) ушли с рынка, да и трудно найти что-то желаемое с "перламутровыми пуговицами".
Как я подошёл к этому вопросу.
Мысль эта так сильно засела, что я начал изучать вопрос, и решение только крепло. Да, есть и сомнения, например – не затянется ли это на очень долго. Или, хватит ли энтузиазма. И поэтому, я раздробил этот путь на маленькие шаги, которые буду конспектировать в соцсетях. Это поможет мне отслеживать прогресс и маленькими шагами продвигаться к конечной цели.
Есть ли опыт?
Ещё подростком увлекался техникой. Начиная с мопедов, потом мотоциклы. А потом первые авто, Москвич 412, ничего интересного, просто ездил. Потом, как мне тогда казалось, супер выгодное предложение – Волга 3102, или «зубило». Брал зимой, вечером, она стояла в сугробе. Завелась хорошо, ударили по рукам, и я её утром забрал. На буксире. Потому что утром она уже не поехала. Два года, параллельно с учёбой, я её восстанавливал. Низ гнилой, движок стукнул. Научился в итоге варить, перебирать движки, ходовку. Но, к сожалению, на этапе сбора салона не хватило терпения. Брал для езды, а в итоге влип на деньги и самое главное время.
Далее, через какое-то время устроился в автосервис, который изначально позиционировался как тюнинг-ателье, там делали пластиковые детали и авто звук. Тема крутая, был проект прокачать тачку автозвуком: стелс-сабвуфер с kicker из стеклопластик, пластиковые подиумы в дверях, и всё это в компакт хетч-беке. Сумма вышла колоссальная по тем временам. Потом пару заказов на пластиковые капоты для обычных машин, и всё перешло просто в ремонт авто. Стало не интересно дальше. Но идея понравилась и опыт, хоть не большой, остался.
Чего я хочу?
Хочется собрать авто, под свои «хотелки». Не комплектациями, а прям: нравится салон одной машины, движок от другой, ходовая часть от третьей, а кузов вообще свой. Для чего мне это, один из вопросов который меня периодически мучал. Я был вдохновлен ещё журналом «Юный Техник», где в конце каждого выпуска публиковались изобретения и разные творения энтузиастов страны. Поэтому, скорее хочется это сделать в первую очередь потому, что МОГУ ЭТО СДЕЛАТЬ, а во-вторых, собрать под себя автомобиль своей мечты.
Как я буду это делать?
Проходить будет в две стадии, теория и практика.
Я разбил всё это на следующие этапы:
- Теория. Правовые вопросы. Законы, требования, регламенты, и так далее.
- Теория. Технические вопросы. Какие детали можно использовать от серийных авто.
- Теория. Технические чертежи. Детали которые невозможно приобрести. Технологии изготовления и материалы.
- Практика. Приобретение деталей. Сначала по списку приобрести детали от серийных авто.
- Практика. Сборка и подгонка серийных деталей.
- Практика. Изготовление и монтаж самодельных деталей.
- Практика. Испытание и проверка.
- Документация. Оформление.
- Получение гос номеров и выезд на дороги общего пользования.
Конечно, некоторые пункты будут разбиты на ещё более мелкие. Но для общего понимания этого достаточно.
Сроки проекта.
Я рассчитываю уложиться в 2 года. Да, можно сделать гораздо быстрее. Но во первых, место где реализовывать проект у меня появится чуть позже. А во вторых, не хочу превращать это в "основную работу".
Будет очень интересно почитать комментарии, тех кому это интересно или кто подобным занимается/занимался.
А если просто интересно как будет идти процесс – подписывайтесь, и кто знает, возможно дело пойдёт быстрее.
