Какое название промелькнуло у Вас в голове? По этому поводу было сказано и написано очень много. В этой серии статей я напишу о самой значимой и главной аркадной гонки всех времен и народов, которая является таковой лично для меня.
И это… NFS Underground
Почему именно этот racing? Ох, причин очень много, о них и будет упомянуто в статье, а также в ней будет много всякого разного на эту тему. Статья не будет сугубо обзором или рецензией, это просто мое желание написать о лучшей, по сугубо моему мнению, гонке по асфальту. Потому, что лучшая гонка off-road это совсем другая тема, которой я тоже хотел бы коснуться в другой статье.
В этом году игре исполниться 20 лет (20 только вдумайтесь в эту цифру), а её так и никто не сдвинул с 1-го места аркадных гонок в моем личном ТОПе. На протяжении этих 20 лет Underground был пройден мною уйму раз, не считал специально, но наверняка цифра приблизиться к 30. Как понимаете, зацепила она меня однажды конкретно.
Сразу хочу упомянуть, что все скриншоты сделаны мною, на них Вы увидите, как выглядит игра с применением отличных графических модификаций. Их названия я не помню, скриншоты делались давно, этой сборки игры у меня не осталось. Но, не смотря на это, выражаю ОГРОМНУЮ благодарность всем кто трудился над модами для улучшения визуальной части этой замечательной игры.
Давайте же начнем. Дело было толи в конце 2003 толи в начале 2004 года. Мы тогда с одноклассниками уже почитывали журнальчики о ПК играх и были в ожидании, в ожидании настоящего фурора в жанре аркадных гонок, выхода в России на пиратке героя этой статьи - NFS Underground. Интернета тогда ни у кого из нас не было, так что всю информацию о появление новинок у нас в городе мы получали от не большого магазинчика по прокату и продаже ПК игр. И вот однажды, придя туда дабы поменять очередные диски с играми на что-то другое, на прилавке мы обнаружили долгожданную гонку. В то время каждый такой вот эпизод был источником настоящей эйфории. Конечно не задумываясь, мы берем NFS Underground.
Не большое отступление: до выхода Underground, я переиграл уже во все основные номерные части NFS, какие-то мне нравились больше, какие-то меньше, но одно мне тогда было ясно точно - новая часть NFS это будет что-то крайне значимое и крутое. Тем более эта часть о стритрейсинге: тюнинг, стайлинг, ночные городские заезды, легендарный автопарк, крутейший саундтрек, необычные режимы заездов… ммм… слюнки текли только так:) Да кончено на тот момент еще был Midnight Club, его 1-я и 2 часть, но скажу честно, это серия меня никогда не цепляла, до более поздних частей, но это уже другая история. Конечно, ожидание NFS Underground подогревала еще и кинолента Форсаж. Тут можно было бы обвинить студию EA Black Box в хорошо выверенном маркетинге, но кого это тогда волновало, а тем более это никого не волновало когда игра уже вышла и оказалась великолепной, ну по крайне менее нас, группу геймеров из 90-х.
И вот завладев желанным диском, мы побежали к кому-то домой. Благо, и на удивление все, все стразу установилось и заработало. И что же мы увидели? КРУТЕЙШИЙ вступительный ролик, настолько крутейший, что я за свою жизнь пересмотрел его не знаю сколько раз. Стиль, скорость, отличное авто, шикарный музыкальный трек и классная демонстрация самой сути уличных гонок – адреналин заездов и модифицирование авто (Если Вы никогда его не видели, сделайте паузу в чтении, бегите на YouTube). По степени крутости я бы поставил бы его в один ряд с такими легендами вступительных роликов как: Fallout (естественно 1 и 2 частей), Warcraft 3, Silent Hill 2, Warhammer 40К Dawn of War и т.д., закончим на этом, так как это не ТОП вступительных роликов:) Короче 3 парня 15-ти лет сидели с отвисшими челюстями.
А дальше, больше. Нас встречает оригинально оформленное меню игры, на фоне, постоянно в движении в каком-то туннеле, классно тюнингованный Nissan Skyline с очень эффектного ракурса. И при всем при этом начинает звучать, для многих уже очень хорошо знакомая - Get Low, та самая ЭРОН ДОН ДОН. В общем, мне все стало ясно, это лучшее, что было из гонок, хотя мы еще даже не начали играть:)
После знакомства с меню, мы попадаем в раздел графики, выставляем все на максимум, запускаем какой-то из режимов гонки и… обалдеваем от крутости графики и степени тормозов. На тот момент мне казалось, что графика была просто невероятной, ну оригинальный Far Cry еще не вышел, так что было чему удивляться. Это и эффект скорости (который впоследствии был отключен так как лично мне он никогда не нравился) и отражения (которые стоило бы сделать не такими явными для дороги, благо этот момент можно настроить), да и в целом общая стилистика, ночь, много света, неон. И, конечно же, очень классно сделанные модели авто. И зрители на старте и финише, да и сама механика старта, когда отмашку дают весьма недурно сделанные модельки людей, это был восторг.
Но все это было лишь вершиной Айсберга, все самое интересное ждало нас дальше, но об этом я напишу уже в другой части. Всем стабильного fps и увлекательного геймплея.
P.S. А какая у Вас самая любима видеоигра в жанре аркадных гонок? Как Вы познакомились с NFS Underground и понравился ли он Вам?
