У водителя автомобиля, съезжающего с трассы, могут возникнуть трудности при движении по полотну из щебенки и песка. Также серьезные затруднения могут вызвать и лужи на дороге. Важно соблюдать определенные правила, чтобы поездка была безопасной, а также не причинила вреда автомобилю.
Одной из проблем проселочной дороги может стать завеса из пыли от едущего впереди автомобиля. Видимость на дороге снижается, есть риск того, что вы не увидите другие авто. Поэтому всегда увеличивайте интервал с транспортом или по возможности останавливайтесь, пока пыль не осядет.
При езде по дороге с нетвердым покрытием необходимо двигаться на небольшой скорости, чтоб не повредить подвеску автомобиля. Для предотвращения заноса сбавьте обороты. Избегайте резких поворотов, чтобы не потерять контроль над машиной. Увеличьте дистанцию не только с автомобилями, идущими спереди, но и сбоку. Не обгоняйте и не подъезжайте близко к большегрузу — его может занести.
Правила езды по щебенке
Дорога, усыпанная щебенкой очень обманчивая. Она выглядит ровной и кажется вполне проходимой. Но! Как только выезжаешь на нее, щебенка вылетает из-под колес и грозит пробить лобовое стекло. Когда будет подъезжать встречный автомобиль, прижмитесь к нему максимально близко, тогда, в худшем случае камень отлетит в бок автомобилю, а стекла и пассажиры будут в безопасности.
На таком покрытии старайтесь не использовать нейтральную передачу. На дороге из щебенки сцепление колес с ней гораздо хуже, поэтому важно, чтобы автомобиль контролировался двигателем.
Нужно ехать на небольшой скорости, так машиной будет гораздо легче управлять. Нельзя резко давить на тормоз или набирать скорость, а также совершать крутые повороты.
Правила движения по песчаному покрытию
Если такой участок дороги появился неожиданно, его следует постараться проскочить ходом. Если не получилось — нужно действовать определенным способом:
- избегайте резкого добавления газа, так провоцируется пробуксовка и зарывание колес
- контролируйте температуру двигателя, чтобы он не перегрелся
- поворачивайте руль на небольшие углы, в противном случае также повышается риск пробуксовки и закапывания колес
- наблюдайте за особенностями колеи, стремитесь к тому, чтобы одна из них оказалась между левыми и правыми колесами машины
- останавливайтесь плавно, не давая колесам нагрести впереди себя горы песка
А что делать с лужами?
Двигаться по глубоким лужам необходимо очень медленно и равномерно. Следует избегать рывков и резкого замедления, чтобы не спровоцировать поток воды, который зальет моторный отсек.
Старайтесь не останавливаться в луже и ни в коем случае не двигайтесь задним ходом. Это может привести к попаданию воды в выпускную систему, что грозит большими проблемами для вашего автомобиля.
Если дорога превратилась в смесь воды и грязи, чтобы преодолеть такой участок дороги нужно заблаговременно набрать ровную скорость и, не останавливаясь, проехать его.
В случае, если машина увязла в грязи и буксует не нужно сильнее выжимать педаль газа. Попытайтесь сдать назад, причем по созданной вами же колее. Это всегда самый эффективный способ выбраться.
И в конце, совсем нередко при выезде на грунт вы можете попасть на смешанную дорогу из земли, гравия и песка. Это очень распространенный вариант. Как и во всех предыдущих случаях сохраняйте медленную скорость до 40 км/час и двигайтесь максимально аккуратно без резких маневров.
А как вы справляетесь с трудностями на грунтовой дороге? Действуете по такому же алгоритму или у вас есть свои верные приемы движения на различных дорожных покрытиях? Расскажите в комментариях.
