Здравствуйте, дорогие друзья. Название этого канала «Праворульное АВТО из Японии.» Тут всё ясно, канал компании, которая занимается поставками праворульных автомобилей с аукционов Японии. Вернее было ясно, до начала исторических событий 24 февраля 2022 года. За последний год по-прежнему активно покупаем и привозим машины из Японии под заказ и на продажу. Пока это основное направление работы нашей компании. Но постоянно обращаются клиенты с просьбой привезти леворукий автомобиль. Мы дополнительно наладили каналы поставок из Кореи, Китаи и Европы. Давайте попробуем сравнить соотношение цена-качество, ликвидности леворуких и праворуких автомобилей.
Сразу хочу пояснить, что у меня в семье, уже почти два года, праворукий последовательный гибрид Nissan Note e-Power. Машина у нас одна на двоих с женой, кто первый встал, того и тапки. У многих аргумент в пользу левого руля такой: «Я беру для девочки». Ребята, тут явно прослеживается дискриминация по половому признаку, вспоминается поговорка про обезьяну и гранату. Лично я считаю: «Не важно, где расположен руль или какого пола водитель, важно, насколько он или она опытны и толковы». Если я в статье через чур сильно буду «топить» за правый руль и потеряю объективность, то поправьте меня в комментариях (только без мата и хамства, а то заблокирую Ваш аккаунт).
Давайте сравним цены на автомобили из Японии и Кореи на конкретном примере заказа машины из Южной Кореи. На днях, с клиентом из Екатеринбурга заключили договор на подбор и покупку Киа К7. Машину рассматриваем на самом «жиру», 2019-2020 годов выпуска, с пробегом до 60 000 километров. Бюджет на покупку 2 800 000 рублей до Владивостока и плюс ещё доставка до Екатеринбурга. Что сейчас можно привезти из Японии за эти деньги? Так-то много чего можно, но я бы себе взял бы либо седан Toyota Crown, либо кроссовер Toyota Harrier.
При сравнении нужно понимать нижнюю цену по рынку, на автомобили. Офис нашей компании находится в Туле. И мы привыкли считать стоимость автомобилей, под заказ, с учётом доставки в Центральные регионы. Например, в Москву или Тулу можно привезти автомобили от 3 до 5 лет: из Японии от 750 000 рублей, из Кореи от 1 500 000 рублей, из Европы от 1 200 000 рублей. Тут я не хочу делать акцент на состоянии и марках автомобилей. А лишь хочу провести нижнюю черту стоимости за адекватную машину, которая не будет требовать дополнительных вложений, кроме плановых ТО.
Дальше рассмотрим пример недавней покупки, под заказ, Citroen Berlingo 2018 года из Европы. Клиенту из Саратова автомобиль обошёлся в 1 450 000 рублей. Пробег на автомобиле 147 000 километров. С пробегом в три раза меньше на машинах из Японии можно привезти, до того же Саратова, популярные 7-ми местные минивэны Toyota Sienta или Honda Freed. В 1 500 000 рублей, под ключ, можно привезти кроссоверы: Mazda CX-3, Honda Vezel, Subaru XV. Минивэны и кроссоверы будут с меньшим пробегом и лучшей комплектацией, чем Citroen Berlingo.
Ликвидность автомобиля, при равной цене покупки, подразумевают стоимость его дальнейшего обслуживания и продажи. Можно легко представить ситуацию. За 1 500 000 рублей, 2018 года выпуска, один клиент купил Citroen Berlingoс пробегом 150 000 километров, другой Honda Freed с пробегом 50 000 километров. Оба владельца проживают в Центральных регионах, это важно, просто представить, что кто-то купит Citroen Berlingo с «конским» пробегом за эти деньги во Владивостоке, Иркутске или Новосибирске просто нереально. Дальше через три года и с пробегом плюс 100 000 километров владельцы Berlingo и Freed собираются их продавать. Теперь внимание вопрос: Какой автомобиль будет дороже на вторичном рынке? Напишите в комментариях свои предположения.
Отличием покупки автомобиля из Европы от Японии, Кореи или Китая заключается в использовании наличных денег. Другими словами, из Европы покупают, как и в 90-х за наличные доллары. Существенным плюсом покупки машины из Европы является время доставки до покупателя. Без труда можно уложиться в две недели. Если заказывать автомобиль из Японии или Кореи, то подождать придется не менее 2 месяцев. Это с учётом доставки по России. Во Владивосток машина попадает в среднем через месяц. Быстрее всего получится, если новый владелец перегонит машину из Владивостока до места жительства своим ходом.
На очереди у нас Китай. У нас налажены контакты по доставке автомобилей из Китая. Недавно с предложением по сотрудничеству, выходила китайская компания, которая занимается экспортом подержанных автомобилей. Но пока банально нет заказов от клиентов, чтобы порадовать китайских товарищей.
Автомобили на продажу возим в основном из Японии, иногда есть предложения из Европы. С Кореи работаем под заказ. С Китая пока ждем заказов, чтобы понять спрос на этом рынке. Со временем возможно будем привозить на продажу и из Китая.
Друзья, если остались вопросы, пишите их в комментариях. На все обязательно отвечу.
В декабре 2023 года будет проводиться розыгрыш 50 000 рублей, среди клиентов сделавших заказ автомобилей из Японии, Кореи, Китая, Европы или купивших в наличии в этом году.
Если статья была для Вас полезна, то не забудьте подписаться и поставить лайк. Впереди будет ещё очень много полезных публикаций.
Вам нужно подобрать, купить, привезти в любой регион автомобиль под полную пошлину с аукционов Японии, Кореи, Китая или Европы, приобрести машину в наличии, обращайтесь: 8-920-789-72-72.
