Компания Changan развивается достаточно умеренно на российском рынке относительно других производителей из Поднебесной. Тем не менее, стоит отметить, что она не забывает нас радовать своими новинками и вот подоспела очередная из них. Нужно заметить, что речь идёт о новом флагмане в России и это интригует вдвойне. Поэтому постараемся разобраться представленный автомобиль более подробно – ниже.
Итак, речь пойдёт о Changan CS95. Информацией о новинке поспешил поделиться официальный пресс-центр Changan Motors Rus. И практически сразу же, была анонсирована ценовая политика. В частности, стартовая рекомендовано-розничная цена на новый кроссовер составляет 3 миллиона 999 тысяч 900 рублей.
Кому-то ценник может показаться завышенным. Но на самом деле, не следует забывать, что это новоявленный флагман бренда и он отличается существенными габаритами. Скажем так, длина кузова составляет 4949 миллиметров и это позволяет легко квалифицировать новинку, как представителя сегмента полноразмерных кроссоверов.
При этом Changan CS95 получил строгий дизайн экстерьера, который вобрал в себя всё лучшее от нынешней корпоративной линии марки. Если говорить более подробно, то следует отметить огромную решетку радиатора с хромированными покрытием, зауженные головные фары, моноблок стоп-сигнальных фонарей, спойлер на пятой двери, объёмные и продолговатые патрубки выхлопной системы, а также передний бампер с выраженным сплиттером. Задние кузовные стойки окрашены в тёмный глянец, поэтому в профиль авто смотрится относительно легковесно и способен привлекать дополнительное внимание к своей персоне.
Что касается интерьера, то здесь чувствуется намёк на роскошь, который в первую очередь, выражается в многообразии материалов отделки и их цветовой гаммы. Между тем, китайцы решили выдержать определенный баланс между высокими технологиями и консерватизмом, поэтому можно сказать, что разработчики не стали полностью отказываться от физических тумблеров и клавиш управления, и это хорошо сказалось на эргономике водительского места.
Пару слов следует сказать об оснащении. В него включены вентиляция, массаж и электроприводы кресел, а также климат-контроль на три зоны, круговой видеообзор, активный круиз-контроль с возможностью предотвращения столкновений, панорамное остекление крыши, кожаная отделка интерьера, система комфортного доступа, полностью светодиодная оптика освещения, виртуальная панель приборов, и многое другое.
Ну а, техническая часть является традиционной – как для современных китайских кроссоверов. В частности, в движение Changan CS95 приводится турбированной силовой установкой. При 2.0 литрах рабочего объёма она генерирует мощность в 220 лошадиных сил. Причём в пару к двигателю приставлен классическая автоматическая коробка от японской фирмы Aisin, который располагает шестью ступенями.
Присутствует и система полного привода. Причём ездовая электроника имеет несколько режимов работы: Eco, Norm, Sport, Snow.
Таким образом, крупный кроссовер от китайцев получился весьма любопытным. Но вот, вряд ли его ждёт существенный коммерческий успех, ибо политика ценообразования не предполагает уступок в плане значимости бренда на рынке. Как ни крути, но далеко не каждому китайцу россияне отдают предпочтение и лояльны по отношению. Поэтому за своего покупателю Changan CS95придется побороться.
