Полностью безопасных трасс не существует, но где-то сложных мест больше, а где-то — меньше. В нашем опросе про самые опасные трассы большинство проголосовало за М5 Урал. Пробежимся по её участкам и расскажем, чего стоит опасаться на каждом.
Здесь всегда много машин, а ещё сплошные города, поселки и деревни, а, значит, часто есть ограничения скорости.
В итоге на это небольшое расстояние вы потратите много времени.
Объезжать Тольятти неудобно — здесь нет ни развязки, ни кольца — из-за этого пробки с утра до вечера.
На выезде из города находится ГЭС Жигулевская — там разбитый, узкий проезд и ограничения скорости — и из-за этого снова пробки.
Дальше крутой подъём в горку — зимой машина будет буксовать, а летом груженной фуре будет тяжело подниматься. А в обратную сторону на спуск придется тормозить и сдерживать машину.
На протяжении всего этого участка вас ждёт много деревень до поворота на Сызрань. Из-за этого всегда есть ограничения скорости, а в дачный сезон вы постоите в пробках.
Это степной открытый и узкий участок дороги, здесь круглый год дует ветер. Зимой здесь много переметов, а летом нужно учитывать ветер при маневрах.
В этом месте постоянно возникают проблемы. Зимой сложно, потому что закрывают дорогу из-за гололеда, снега и метелей, а летом – из-за большого потока машин. В итоге в любой сезон – фуры ползут вверх, теряется время, страдают машины и горит топливо.
А какой участок на М5 вы считаете самым неприятным?
