Airbus проводит проверку из-за коррозии, обнаруженной на некоторых самолётах A220, которые используются в том числе американскими авиакомпаниями, такими как Delta, JetBlue и Breeze Airways. Проблема затронула небольшое количество лайнеров и, по словам Airbus, не представляет угрозы безопасности. Коррозия найдена на креплениях пассажирских кресел и в зоне соединения крыла с фюзеляжем, где установлен обтекатель для снижения сопротивления воздуха.
Чтобы решить проблему, Airbus и авиакомпании проводят дополнительные осмотры и смазку деталей. Delta, крупнейший оператор A220, уже начала инспекции креплений кресел, но пока не нашла коррозию в обтекателях крыльев. JetBlue и Breeze Airways также работают с Airbus, чтобы предотвратить усугубление проблемы. Федеральное авиационное управление США (FAA) следит за ситуацией, но пока полёты A220 продолжаются без отмен.
A220, изначально разработанный канадской компанией Bombardier под названием C-Series, был куплен Airbus из-за финансовых трудностей Bombardier. Самолёты собирают в Квебеке (Канада) и Мобиле (штат Алабама, США). Лайнер вмещает 100–150 пассажиров и заменяет устаревшие региональные самолёты, такие как Boeing 717. Проблемы с коррозией на A220 уже возникали: в 2021 году из-за недостатка смазки на производстве был издан приказ об инспекциях крыльевых деталей. Новые случаи коррозии требуют дополнительных мер, но Airbus уверена, что сможет всё исправить без серьёзных последствий.
