Однако один из ключевых вопросов, волнующих покупателей, — насколько китайские машины сохраняют свою стоимость с течением времени. В этой статье мы разберём, какие актуальные китайские автомобили больше всего теряют в цене за первые три года эксплуатации, приведём примеры и актуальные данные на март 2025 года.
Почему китайские автомобили теряют в цене?
Китайские автомобили часто теряют в цене быстрее, чем их японские, корейские или европейские конкуренты, по нескольким причинам:
- Стереотипы о качестве: несмотря на прогресс китайского автопрома, многие покупатели на вторичном рынке относятся к этим машинам с недоверием, что снижает спрос.
- Слабая антикоррозийная защита: в условиях российского климата и реагентов на дорогах кузов многих моделей быстро изнашивается.
- Насыщение рынка: высокие объёмы продаж новых китайских автомобилей приводят к избытку предложений на вторичном рынке, что снижает цены.
- Запчасти и обслуживание: ограниченная доступность запчастей и дороговизна ремонта некоторых моделей отпугивают потенциальных покупателей подержанных автомобилей.
Топ-5 китайских автомобилей, теряющих в цене за первые 3 года
На основе анализа данных с российских автомобильных площадок (таких как «Авто.ру» и «Авито»), отзывов владельцев и экспертных оценок мы выделили пять актуальных китайских моделей, которые больше всего теряют в стоимости за первые три года. Цифры приведены с учетом средней остаточной стоимости (Residual Value) на март 2025 года.
1. Lifan X60
Начальная цена (2022 год): ~1,8 млн рублей.
Цена через 3 года (в 2025 году): ~900 тыс. рублей.
Потеря в цене: около 50%.
Причина: Lifan X60 — одна из самых уязвимых моделей с точки зрения коррозии и качества сборки. К 2025 году бренд практически ушёл с российского рынка, что резко снизило ликвидность его автомобилей на вторичном рынке.
2. Geely Coolray
Начальная цена (2022 год): ~2,2 млн рублей.
Цена через 3 года (в 2025 году): ~1,3 млн рублей.
Потеря в цене: около 40–45%.
Причина: несмотря на популярность, переизбыток предложений на рынке и проблемы с кузовом (сколы и ржавчина на арках) снижают стоимость. В 2024 году эксперты «Известий» отмечали, что годовалый Coolray теряет до 45% стоимости, а к трём годам этот показатель только увеличивается.
3. Чери Тигго 4
Начальная цена (2022 год): ~1,9 млн рублей.
Цена через 3 года (в 2025 году): ~1,1 млн рублей.
Потеря в цене: около 40%.
Причина: высокая конкуренция внутри бренда Chery и слабая репутация модели на вторичном рынке. Подержанные Tiggo 4 менее востребованы, чем более новые Tiggo 7 или Tiggo 8.
4. Changan CS35 Plus
Начальная цена (2022 год): ~2 млн рублей.
Цена через 3 года (в 2025 году): ~1,2 млн рублей.
Потеря в цене: около 40%.
Причина: модель популярна среди новых автомобилей, но на вторичном рынке уступает более известным конкурентам. Проблемы с доступностью запчастей также играют свою роль.
5. JAC J7
Начальная цена (2022 год): ~1,7 млн рублей.
Цена через 3 года (в 2025 году): ~1 млн рублей.
Потеря в цене: около 40%.
Причина: JAC J7 — менее узнаваемый седан, который теряет популярность из-за низкого спроса на подержанные автомобили этого бренда и слабой антикоррозийной защиты.
Пример расчета: Geely Coolray
Рассмотрим конкретный пример с Geely Coolray — одним из самых продаваемых китайских кроссоверов в России. В 2022 году новая машина в базовой комплектации стоила около 2,2 млн рублей. К марту 2025 года средняя цена на автомобиль трёхлетней давности с пробегом около 50–70 тыс. км составляет 1,3 млн рублей (по данным объявлений на крупных платформах). Таким образом, за три года Coolray теряет примерно 900 тыс. рублей, или 40–45% от первоначальной стоимости. Это значительно больше, чем у популярных корейских моделей вроде Hyundai Creta (потеря ~25–30% за тот же период).
Сравнение с конкурентами
Для сравнения: японские Toyota RAV4 или корейские Kia Sportage за первые три года теряют около 20–25% стоимости, а немецкие Volkswagen Tiguan — около 30%. Китайские автомобили, даже популярные, уступают по остаточной стоимости из-за вышеуказанных факторов. Однако есть исключения: например, Haval F7x, по данным НАПИ за 2022 год, сохранял до 76% стоимости через три года, но к 2025 году этот показатель снизился до 65–70% из-за роста конкуренции.
Как минимизировать потери?
Если вы планируете покупку китайского автомобиля и хотите снизить его обесценивание:
- Выбирайте модели с хорошей репутацией.
- Проводите антикоррозийную обработку сразу после покупки.
- Избегайте ярких цветов и редких комплектаций — нейтральные оттенки (белый, чёрный, серый) лучше продаются на вторичном рынке.
- Следите за состоянием машины и вовремя обслуживайте ее.
Заключение
Китайские автомобили, такие как Lifan X60, Geely Coolray, Chery Tiggo 4, Changan CS35 Plus и JAC J7, теряют в цене больше всего за первые три года — от 40% до 50%. Это связано с переизбытком предложений, стереотипами о качестве и уязвимостью к коррозии. Покупая такой автомобиль, важно учитывать не только его начальную стоимость, но и ликвидность на вторичном рынке. Если сохранение стоимости для вас критично, стоит рассмотреть более устойчивые к обесцениванию модели или обратить внимание на конкурентов из других стран.
