Если сравнивать самолеты сделанные своими руками и полуфабрикаты, т.е. изготовленные на заводах, то в момент падения, так сказать приморковливания, ломаются они чуть меньше чем одинаково, если они не из ЕПП. Потому и ремонта требуют одинакового. Но, первое, если при краше один или несколько кусков тела самолета потеряются, а такое бывает, то встает вопрос - а где их взять? Ответ - придется колхозить или покупать новый. В случае с самоделом этого вопроса не возникает - все детаи Вы делаете сами. Второе, после починки (склейки частей тела и конечностей) "заводчанин" выглядит как из ... как будто его ремонтировали, а самодельный планер выглядит как почти новый - т.к. мы собственно и воссоздали утраченную часть тела заново. Времени на возню с самопалом уходит конечно чутка больше, чем на покупной, но результат. Так что вот. Вдео ремонтов самодельного аппарата: https://dzen.ru/video/watch/63317f32e8820c44d929b41f и несамодельного: https://dzen.ru/video/watch/63317e198367831a9f4e0d98
