Компания JAC показала кроссовер своего суббренда Sehol Aipao S — электрическую версию среднеразмерного Sehol QX. Бензиновый вариант модели под именем JAC S6 скоро должен появиться у нас. Есть надежда, что машина с аккумулятором дополнит российский модельный ряд чуть позже.
Размеры кроссовера сопоставимы с Toyota RAV4 и Geely Tugella. В длину автомобиль 4 605 мм, расстояние между осями — 2 720 мм. Платформа подразумевает только передний привод с независимой задней подвеской. Снаружи электрокар повторяет экстерьер бензинового собрата за исключением глухой вставки на месте привычного «гриля», сократившихся в размерах фар и аэродинамических 18-дюймовых дисков. Внутри все-также: большая панель из двух экранов по 12,3 дюйма каждый и большой сенсорный блок климат-контроля по центру.
Силовая установка у заряжающегося кроссовера одна. Она двигает передние колеса с мощностью 218 л. с. и максимальным крутящим моментом 300 Нм. Обещают, что полной емкости 84-киловаттной батареи должно хватить на 605 км по китайскому циклу CLTC. Максимальная заявленная скорость составляет 160 км/ч, «сотню» из них автомобиль набирает за 8 с.
Вместе с подробностями об электрокаре объявили цены, которые начинаются с 30 тыс. долларов (примерно 1 800 000 рублей).
JAC S6 получил Одобрение типа транспортного средства еще в апреле. Кроссовер сертифицировали с одной 1,5-литровой турбочетверкой на 174 л. с. и 280 Нм. Коробок в разрешительных документах указано две: 6-ступенчатая «механика» и «робот» с двумя «мокрыми» сцеплениями. Модель должна занять место между совсем компактным S3 и 7-местным флагманом S7. Новинку хотели привезти к концу года в салоны с казахстанского конвейера, но дата старта продаж до сих пор неизвестна.
