Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD.
Многие в России любят настоящие внедорожники. Конечно же, в количественном соотношении они уже давно уступают тем же кроссоверам, тем не менее, именно внедорожники более приспособлены под выполнение сложных задач. Ведь, как ни крути, но в нашей стране огромное количество мест, где без специального транспорта не обойтись. Причина – бездорожье, очень плохие дороги и всё это может стать настоящим испытанием в непогоду или при отсутствии у дорожных служб внимания к своей работе.
Кроме того, среди россиян немало и тех, кто увлекается охотой или рыбалкой, и всё это также, требует выезда на природу, дикую природу, где с дорогами могут быть большие проблемы – скорее, тем можно наблюдать лишь направления. И, раз уж, зашла тема о внедорожниках, то в данной публикации Вы познакомитесь с моделью старой инженерной школы, которую с пробегом можно приобрести до 900 тысяч рублей.
И такой моделью выступает Chevrolet Trailblazer первого поколения. Данный автомобиль был официально представлен в России со второй половины двухтысячных годов и он довольно серьёзно разбавил отечественный модельный ряд Chevrolet – это истинно американская машина, которая стала во главе корейских Daewoo-GM в массовом ценовом сегменте. Причём она же, была значительно дешевле многих своих конкурентов.
В основе кузова лежит прочная рама, при этом система полного привода реализована по схеме part-time – это жёстко подключаемый полный привод. Присутствует и понижающая передача, а задняя подвеска представляет из себя неразрезной задний мост. Поэтому, вкупе с 215-миллиметровым дорожным просветом можно говорить о том, что Chevrolet Trailblazer вполне, способен проявить себя в условиях серьёзного бездорожья.
В оснащение Chevrolet Trailblazer входят видеопроигрыватель для седоков второго ряда, люк, климат-контроль, электрические регулировки передних кресел, круиз-контроль, противотуманные фонари, датчики парковки, штатная аудиосистема, руль с мультифункциональными органами управления, четыре электрических стеклоподъёмника, обогрев боковых зеркал и передних кресел и так далее.
В движение американский внедорожник приводится бензиновым и восьмицилиндровым атмосферным двигателем. При рабочем объёме в 4.2 литра он генерирует мощность в 295 лошадиных сил, сочетаясь с четырёхдиапазонным автоматом.
Движок обладает отличной тягой в широком диапазоне, поэтому обеспечивает данной модели очень даже, неплохую динамику ускорения. Кроме того, он надёжен. Правда, система охлаждения может периодически давать огрех в виде нарушения герметичности, а катушки зажигания и свечи – ускоренно изнашиваться от плохого топлива.
Что касается автоматической коробки, то тут внимание стоит уделить соленоидам, а также электрической проводке. Последняя может подгнивать, что вызывает сложности с включением режимов АКПП на селекторе. В остальном – без особых нареканий.
Таким образом, мы можем сделать вполне позитивные выводы. В частности, если Вам нужен внедорожник старой школы с неплохой надёжностью, вместительными багажником и салоном, то можно рассматривать Chevrolet Trailblazer в качестве варианта для покупки.
А как Вам такой внедорожник старой школы???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.