Автомобили, возраст которых старше четырёх лет, в обязательном порядке должны проходить ТО.
С 1 сентября введены новые условия проведения технического осмотра транспортных средств.
Вслед за этим поднимется и цена на данную услугу. Над её изменением уже ведёт свою работу Федеральная антимонопольная служба (ФАС).
И хотя для частного автотранспорта проходить ТО с этого года необязательно, тем не менее в некоторых случаях его не избежать.
И говорится здесь об автомобилях, возраст которых превышает 4 года. К тому же в этот перечень вошли случаи смены собственника, тюнинг, замена мотора, установка газового оборудования, изменения других основных агрегатов. Ну и при выезде в Еврозону, так или иначе, всем автомобилям придётся проходить ТО.
Новые правила исключили при техосмотре проверку наличия аптечки, огнетушителя и знака аварийной остановки. Так же не будут больше замерять уровень шума выхлопа, проверять утечки рабочих жидкостей, коррозии, повреждения трубопроводов и шлангов.
Но всё это не значит, что водителю теперь можно обходиться без аптечки, огнетушителя и знака аварийной остановки. Просто все эти требования прописаны в ПДД.
Вместе с этим теперь будут замерять не остаточную глубину протектора, а его высоту. Плюсом проведут проверку дворников, но не работу стеклоомывателя.
Изменения не коснулись основных правил прохождении ТО.
И хотя перечень проверяемого при техосмотре стал короче — с 82 пунктов сократился до 55, к нему всё же лучше подготовиться.
Стоит внимательно изучить то, что подлежит проверке, и заранее привести свой автомобиль в соответствие с требованиями.
Ещё по теме: Топ-9 автомобилей, которые можно купить на Западе по цене Lada Vesta
Пока же сама стоимость ТО не изменилась. Вопрос повышения тарифов с 1 сентября отложен. Сейчас над изменением ценообразования ведёт работу ФАС. Между тем вполне возможно, что стоимость техосмотра изменится уже этой осенью.
Однако то, что ФАС хочет установить минимальный тариф для ТО, уже известно. К тому же он будет индексироваться по мере роста инфляции, а такого ещё никогда не было. Его окончательную стоимость будут устанавливать сами регионы с учётом экономической деятельности проводящих техосмотры сервисов, то есть на основе их реальных расходов. Установить таким образом новые тарифы можно, лишь собрав необходимые данные от операторов ТО и проведя их анализ. Поэтому это работа не одного дня.
Ну а сейчас известно, что минимальные тарифы будут примерно такими: для легковых авто — 913 рублей, грузовых — от 999 до 1966 рублей.
Заметим: тарифы на ТО и сейчас устанавливаются регионально. В частности, в Москве техосмотр стоит 720 рублей, а в Ленинградской области — 940. Но сервисы научились обходить эти предельные цифры. Они стали включать в ТО дополнительные услуги, поскольку, по словам операторов, их работа перестала быть рентабельной.
Например, московский тариф на техническое обслуживание пересматривался 10 лет назад.
В Гильдии операторов технического осмотра при Московской торгово-промышленной палате считают, что сегодняшние тарифы должны быть примерно на 70% выше существующих.
Ещё по теме: Выгодно ли сейчас пригонять автомобиль из-за границы?
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ, ЧТОБЫ ПЕРВЫМ УЗНАВАТЬ О НОВЫХ ПУБЛИКАЦИЯХ, МОЖНО ЗДЕСЬ.
