В середине лета спрос на новые авто в России показал небольшой рост - в сравнении с провальными маем и июнем.
Об этом сообщает агентство "Автостат", публикуя июльскую статистику продаж. За этот период на учет в ГИБДД поставлено почти 35,6 тысячи новых легковушек. Это в четыре раза меньше, чем в июле прошлого года. Зато в сравнении с предыдущими месяцами есть рост - плюс 9 процентов к июню и плюс почти 30 процентов к маю.
Лидерам рынка удалось удержать позиции только за счет "запаса прочности" - больших тиражей в прошлом, которые сейчас сильно просели. В авангарде по-прежнему Lada, продавшая 10,4 тысячи машин. За ней идут корейские Kia и Hyundai. Эти марки реализовали 4 тысячи и 3,4 тысячи автомобилей заняв второе и третье место.
А вот далее конкурентов серьезно подвинули китайские производители, занявшие все места с четвертого по шестое. Это компании Chery, Geely и Haval с тиражами от 2,1 тысячи до 2,6 тысячи автомобилей. Такой взлет понятен: пока остальные дилеры торгуют запасами, китайцы продолжают поставки и даже наращивают ассортимент в разных ценовых сегментах.
Что касается модельного рейтинга, здесь первое и второе место сохранили за собой Lada Granta и Vesta. Первая недавно вернулась на поток в упрощенных версиях, вторая держится на складских запасах. Их тиражи в июле составили 6,5 тысячи и 2,1 тысячи соответственно. На третьей позиции Kia Rio с 1,3 тысячами проданных экземпляров. Однако на пятки ей уже наступает "китаец" белорусской сборки - Geely Coolray с тиражом в 1,2 тысячи штук.
