Продолжаем знакомство с моделями бренда EXEED. Сегодня расскажем о флагмане бренда – полноразмерном премиальном семиместном внедорожнике EXEED VX. На сегодняшний день это самый большой и самый мощный кроссовер на российском рынке, изготовленный в Китае.
EXEED VX построен на платформе M3X, в разработке которой принимала участие немецкая компания Benteler International AG. В длину автомобиль получился почти 5 метров (4970×1940×1788 мм), колесная база 2900 мм. Клиренс составляет 200 мм, угол въезда - 18°, угол съезда - 20°. Внедорожник оснащен независимой подвеской типа McPherson спереди и многорычажной независимой подвеской сзади. Полная масса – 2438 кг.
Силовой агрегат VX - бензиновый двигатель 2.0 TGDI с алюминиевым блоком цилиндров, мощностью 249 л.с. в сочетании с 7-ступенчатой преселективной коробкой передач SAGW и полным приводом. Динамика разгона до 100 км/ч - 8,5 секунд.
Специально для России в EXEED VX реализован зимний пакет, включающий дистанционный запуск двигателя, обогрев ветрового стекла, форсунок омывателя, боковых зеркал и стекла пятой двери. В салоне VX подогреваются руль, а также первый и второй ряды сидений. Кузов полностью оцинкован. EXEED даёт гарантию на свои модели 7 лет или 200 тысяч пробега.
Внешний вид внедорожника VX создавался в результате коллаборации дизайнеров под руководством Кевина Райса, работавших ранее в компаниях BMW, Jaguar Land Rover, Mazda. Облик автомобиля получился ярким и мощным. Обилие интересных хромированных деталей и композиций сливаются в единый гармоничный образ. VX не похож ни на кого из представителей сегмента и выглядит эстетически привлекательно. Силуэт при своих габаритах смотрится динамично и элегантно.
Полностью светодиодная головная оптика внедорожника VX дополнена функцией подсветки поворотов и динамическими указателями поворота. Расположенные ниже дневные ходовые огни также выполнены по LED-технологии.
Интерьер EXEED VX соответствует премиальному сегменту авто: сиденья Lear, перфорированная экокожа, качественне материалы отделки, огромные панели мультимедиа, панорамная крыша.
Цифровой кокпит внедорожника VX включает кластер из двух 12,3-дюймовых дисплеев высокого разрешения (1920*720 пикселей). Технологий в флагмане настолько много, что с трудом можно вообразить что-либо, чего тут не хватает. Уже базовая версия LUXURY включает в себя датчики парковки, систему кругового видео-обзора 360°, систему мониторинга слепых зон (BSD), систему смены полосы движения (LCA), предупреждение о заднем перекрестном столкновении (RCTW), предупреждение об обратном столкновении (RCW), предупреждение о быстром приближении автомобиля (CVW), ассистент при открывании дверей (DOW), датчик света, датчик дождя, шесть подушек безопасности. В топовой версии PRESIDENT реализованы адаптивный круиз-контроль (АСС), система предотвращения столкновений спереди (FCW+AEB), система удержания в полосе (LKA), система помощи в пробках (TJA+ICA), система предупреждения о покидании полосы (LDW), система распознавания знаков (TSR), атмосферная подсветкой интерьера с выбором цвета и даже функция ионизации воздуха в салоне.
Передние сиденья очень удобны, предусмотрена электрорегулировка кресла и настройка поясничного упора по двум направлениям. За рулем комфортно благодаря высокой посадке и хорошему обзору всех зон автомобиля. 36 мест для хранения вещей и удобный подлокотник на втором ряду сидений позволяют организовать пространство так, как вам нужно.
На втором ряде сидений хватает ширины, чтобы с комфортом разместиться даже втроём, а средний пассажир может поставить ноги на широкий и низкий тоннель. На третий ряд легко помещается взрослый ростом даже за 180 см. У рослого взрослого при сдвинутом максимально вперед заднем сиденье останется запас по коленям. И приятных мелочей хватает: регулировка продольного положения дивана, наклона спинки, отдельный блок климат-контроля, подогрев подушки и USB-зарядка.
Объем багажника VX в пятиместной конфигурации составляет 520 литров, а при сложенных сидениях третьего ряда - более 2500 литров. Максимальная глубина при сложенном втором ряде сидений превышает 2 метра: перевозка длинномеров не станет проблемой. Угол открывания пятой двери можно настроить.
Усиленная шумоизоляция двигателя, лобовое стекло и стекла передних дверей с шумоподавлением создают уютное тихое пространство. Уровень шума на холостом ходу в салоне автомобиля составляет всего 38,5 дБ.
Поближе познакомится с флагманом марки EXEED и пройти тест-драйв можно в одном из салонов «Элан-Моторс», официального дилера EXEED в Санкт-Петербурге по адресу Богатырский пр., 16, либо Придорожная аллея, 10.
