Незаменимый помощник в деревне или просто средство развлечения. Называть квадроцикл можно по разному. Сегодня хочу рассказать Вам об относительно бюджетном китайском квадроцикле CFMOTO CF500-X5 Basic.
Сразу хочу отметить, что квадроциклы - это не игрушка, а средства повышенной опасности. Их необходимо ставить на учёт в органах Гостехнадзора. Управлять квадроциклом можно лишь имея удостоверение тракториста-машиниста с открытой категорией А1. Также не стоит забывать о технике безопасности. К сожалению, многие неответственные водители об этом забывают, но производитель напомнит.
Для компании CFMOTO линейка моделей CF500-X5 стала прорывом. Квадроциклы этой серии поистине популярны среди любителей вездеходов. Это неудивительно: неплохие технические характеристики сочетаются с доступной среднестатистическому россиянину стоимостью.
У меня данный квадроцикл уже 7 лет, пробег 2000км. Техническое обслуживание я провожу сам, только меняю масло. Поломок не было. Но при покупки обнаружилась неисправность главного тормозного цилиндр. После нескольких нажатий на педаль тормоза, происходила полная блокировка колёс. Замена цилиндра решила эту проблему. Видимо заводской брак.
Сердце квадроцикла - мотор мощностью 32 л.с. и объёмом 493 см3, который позволяет развивать скорость в 90км/ч. Как я уже сказал, у меня комплектация Basic. От комплектации Classic отличается лишь отсутствием лебёдки, фаркопа и другими дисками. Я немного усовершенствовал свой квадроцикл, сам установил лебёдку и поставил кофры.
В целом, не могу сказать ничего плохого о квадроцикле CF500-X5. Он идеально подходит как для новичка, так и для опытного любителя.
