Товарищи, к нам подъехала свеженькая статистика с вторичного рынка. Авторами исследования стали специалисты сервиса «Авито.Авто». Что ж, не буду томить. Давайте сразу перейдём к делу.
На пятом месте у нас ВАЗ-2107. Даже в 2022 году классические Жигули остаются востребованными. Оно и понятно, ведь средняя цена «семёрки» сейчас составляет 77 000 рублей.
Нынче за такие деньги даже хороший ноутбук купить сложно, а тут целый автомобиль. Правда, безопасность и комфорт сильно страдают, но ведь новая Гранта тоже лишилась подушек безопасности, преднатяжителей ремней и других современных технических решений.
Так зачем переплачивать?
На четвёртом месте у нас Ford Focus. Если честно, любовь россиян к «Фокусам» меня сильно удивляет. Владельцы не дадут соврать (а я сам был одним из них), машина в обслуживании очень дорогая.
Особенно для своего класса. Что и говорить, если недавно у меня был отдельный пост о том, что после февраля сильнее всего подорожали детали именно на Ford. Тем не менее, «Фокусы» остаются самой популярный иномаркой в России.
Тем более, чаще всего ищут именно второе поколение. А самым молодым машинам той генерации уже сильно больше 10 лет. Да и с ржавчиной у них есть проблемы. Но всё это мало кого смущает. Средняя цена — 460 000 рублей.
Третью позицию заняла Lada Granta. Интересно, что средняя цена у неё точно такая же, как у «Фокуса». Тоже 460 000 рублей. Заметно подросла, кстати. Но оно и понятно, ведь за Грантам в хорошем состоянии сейчас будет идти настоящая охота.
За теми самыми Грантами с подушками безопасности, ABS, автоматической коробкой передач и другими опциями, которые сегодня уже не встретишь на новых Грантах в автосалоне.
Да и альтернативы в сегменте до 500 000 рублей очень мало. «Фокус»? Навряд ли кто-то будет выбирать между им и Грантой. Уж слишком разные ценники на содержание.
Второе место принадлежит ВАЗ-2114. «Самара» со своим скромным ценником в 132 000 рублей забралась на вторую строчку и забрала серебро. Вот здесь нет совсем ничего удивительного.
Она из года в год держится в лидерах. Почему? Потому что оснащена всё-таки лучше «семёрки», но стоит не сильно дороже. У очень многих жителей нашей страны есть лишь 100-150 тысяч рублей на машину.
Что ещё они купят за такие деньги?
Первое место — Lada Priora. Чаще всего сейчас на вторичном рынке ищут и покупают именно «Приору». А продают её в среднем за 260 000 рублей. И здесь снова ничего сверхестественного.
Именно такой автомобиль сейчас себе может позволить российский средний класс и за такую сумму. Особенно в регионах.
И если посмотреть цены на новые автомобили, то россиянам ещё долго придётся латать свои Приоры.
Советую посмотреть:
Осмотрел упрощённую Гранту своими глазами. Оказалось, всё не так плохо, как могло быть
Нового «Москвича» и КамАЗов не будет? Китайские марки тоже могут уйти из России
Пустая Гранта бьёт рекорды продаж. Россиянам подушки безопасности и ABS не нужны?
Если было интересно, предлагаю подписаться на канал.
Там я размещают короткие посты и заметки про наш автопром и дешевые новинки. Каждый день пишу для вас о народных автомобилях!
