Время летит вперёд, прогресс не стоит на месте, постоянно появляются новые образцы техники, призванные облегчить труд и сделать жизнь пользователя легче и удобнее. Но некоторые технические решения, оставшиеся в прошлом, хотелось бы периодически найти и на новых автомобилях. Так например легендарный и давно устаревший ГАЗ-51, верой и правдой служивший не один десяток лет, имел в своём арсенале некоторые фишки, которые и на современной продукции Горьковского завода были бы не лишними.
Вот об этих утраченных ноу-хау сегодня и поговорим. И для начала вспомним такую необходимую в наших широтах, вещь, как стеклоочиститель лобового стекла. Сегодня они все идут автоматическими, что несомненно удобно, но это до первой поломки. А представьте, что на улице дождь или еще хуже снег, а у вас сломался стеклоочиститель. И хорошо если просто сгорел предохранитель, а если что-то посерьезнее, как в этом случае быть? Ждать окончания катаклизма? На ГАЗ-51 стеклоочистители работали в ручном режиме. Покрутил рычажок и стеклоочиститель начал работать. Конечно не так удобно, как с автоматом. Зато надежно.
Еще одна несомненна полезная и нужная штука это лобовое стекло разделенное на две взаимозаменяемые половинки. Которые в случае нужды легко можно заменить в полевых условиях. Так что если отлетевший из под встречной машины камень запаутинил стекло на стороне водителя, всегда можно потратив 10 минут, поменять местами идентичные половинки и продолжить путь к месту назначения.
Ну и конечно стоит вспомнить механический стартер. Многие современные водители грузовиков знают этот головняк, когда электромагнит стартера перестает срабатывать. Или срабатывает не с первого раза. А согласитесь, здоровое было бы если бы помимо современного технического решения, была бы возможность запустить машину вручную. Нажал педаль и все заработало без электромагнитов.
Если вы можете вспомнить еще такие нужные механизмы в газ 51, поделитесь этим в комментариях!
