Пару месяцев назад АвтоВАЗ огорошил нас новостью, что работает над «народной» версией Лады Гранты, которая будет собрана полностью на отечественных компонентах, поэтому в ней не будет подушек безопасности, подогревов, системы ABS и прочих электрических заморских ништяков. Зато машина, якобы, будет весьма доступной по нынешним меркам!
Так вот, стало известно, сколько сие отечественное чудо автомобилестроения будет стоить. Давайте же узнаем!
Какова будет цена у полностью отечественной Гранты?
Пару - тройку недель назад московским автомобильным дилерам Лада стали приходить документы на Гранту из новой серии сборки, той самой, которая полностью отечественная. В документах были указаны и цены. Цены заставили почесать затылок даже менеджеров. Гранту «барабан» отдавали дилерам за 600 тысяч рублей!
Но это поставка дилерам, а во сколько она обойдётся конечному потребителю? Делайте ставки, господа. Сделали? Озвучиваю - от 800 тыс. рублей! Мы, узнав об этом, сначала даже не поверили. Ну что-то дорого, даже для АвтоВАЗа это слишком. Но вот на днях я увидел подтверждение этой информации. Журналисты «За рулём» поехали к дилерам, ждущим эти машины и те дали им интервью, озвучив эти же цены.
Как так вышло?
Немой вопрос, который, думаю, возник у каждого. Как же так выходит, что автомобиль абсолютно лишенный каких-либо технологий и комфорта стоит так дорого? Ведь и металл уже откатился в ценах, и иностранных компонентов в машине, вроде бы, нету. Да и минимальных опций - тоже. Технология производства стара как мир и дёшева до неприличия, а продукт в итоге стОит напротив, денег неприличных.
Здесь поражает ещё риторика дилеров, мол, смотрите, у нас тут прорыв - автомобиль до миллиона рублей! АвтоВАЗ работает для вас!
А когда им задают прямой вопрос - «вы думаете это будут покупать за такие деньги?!?» Они с удивлением отвечают - «Конечно! Ведь у конкурентов сейчас такие трудности! У «корейцев» проблемы с поставками запчастей на заводы, а ВАГ и вовсе машины не поставляет! А мы вот, машину до миллиона продаём!».
То есть, никуда не денетесь «с подводной лодки». Захотите новую машину - придёте и купите. Ну посмотрим, как это будут покупать. Пока что у дилеров продажи стоят.
У кого какие мысли?
Друзья, и вот здесь хочу обратиться к вам. Как вы думаете - почему так дорого? Причина в АвтоВАЗе, который хочет наживаться в любой ситуации? Может быть имеет место какой-то замысел, якобы машин и так слишком много, зачем делать их ещё и доступными?
Предлагаю вам изложить свои мысли по этому поводу в комментариях. Возможно, совместно придём к пониманию происходящего.
