131 подписчик

Что делать, если хочется освежить свой авто к лету?

2 июня 20222 июн 2022

6 мин

Оглавление

✔️ ПОЛИРОВКА
✔️ ПОКРЫТИЕ КЕРАМИКОЙ
Плюсы и минусы этой услуги:

Автопроизводители постоянно разрабатывают все более интересные цвета ярких и привлекательных оттенков. Новые автомобили покоряют наши сердца и счастливчики из нас, покупают новые автомобили. Но как сохранить яркость и красоту нового автомобиля?

Или как вернуть глубину отражения и насыщенность цвета не совсем нового автомобиля?

Ответ всем известен – это ПОЛИРОВКА и ЗАЩИТНЫЕ ПОКРЫТИЯ.
Но не все знают отличия и как долго будет сохраняться желаемый эффект.
Давайте разберемся чем отличаются все эти услуги, и что лучше выбрать для более долгосрочного эффекта.

✔️ ПОЛИРОВКА

Восстановительной полировкой можно добиться удаления неглубоких царапин. Их глубина, кстати, не должна превышать толщины слоя лакокрасочного покрытия до грунта. Также она справится с потертостями и помутнениями лакокрасочного покрытия в виде пятен или полос.

Процесс полировка представляет собой механическое снятие слоя поверхности пастами БЕЗ абразивной обработки толщиной около 5 мкм (в зависимости от зернистости). Толщина качественного заводского лакокрасочного покрытия сейчас составляет около 100-150 мкм, поэтому в запасе имеется как минимум около 10-20 полировок без нарушения его целостности.

Защитная полировка производится с целью защитить лакокрасочное покрытие от последующих негативных воздействий окружающей среды. Производится она с помощью без абразивных полиролей на основе восков или синтетических материалов.

Сама по себе полировка не отдельная услуга, она является первым уровнем подготовки авто к дальнейшим манипуляциям, таким как, например, бронировка или покрытие керамикой.

✔️ ПОКРЫТИЕ КЕРАМИКОЙ

Плюсы и минусы этой услуги:

Внешний вид.
После обработки керамическим составом, автомобиль приобретает совершенный глянцевый блеск и зеркальный эффект. От такого автомобиля трудно оторвать глаз. Разница между только что вымытым авто и машиной с нанесенной нанокерамикой заметна невооруженным взглядом. Цвет автомобиля становится глубоким и сочным.
Меньше загрязнений.
Автомобиль покрытый керамикой реже нуждается в мойке. Нанокерамический состав является гидрофобным, он отталкивает с поверхности воду и содержащиеся в ней загрязнения. А пыль не задерживается на кузове из-за гладкости застывшего слоя нанокерамики.
Защита.
Керамика не защитит от гравия, как полиуретан, но за счет нее поверхность становится на столько гладкой, что мелкие частицы, такие как пыль, мошки трава, скользят по поверхности и сила трения настолько низка, что никаких царапин и потертостей не остается.
Не проводится демонтаж деталей.
Покрытие автомобиля керамическими составами не подразумевает под собой демонтаж внешних деталей автомобиля. Такое практикуется только при оклейке автомобиля антигравийной пленкой.

Ну и, конечно, о минусах:

Малый срок эксплуатации.
Керамическое покрытие продержится на автомобиле около года. При правильном уходе эффект может продлится до двух лет.
Необходим правильный уход.
Несмотря на то, что автомобиль покрытый керамикой реже нуждается в мойке, периодически мыть его все же необходимо. Для более длительного срока эксплуатации необходимо использовать специальные моющие средства, и на мойках заказывать услугу трех-фазной мойки. Квалифицированные специалисты приведут в порядок автомобиль без ущерба для керамического покрытия.
Защита.
Да, этот пункт был и в плюсах, объясним почему. Автомобиль, покрытый слоем керамики все таки в большей степени защищен, чем автомобиль без керамики, он реже загрязняется, не царапается от песчинок и насекомых. Но от более серьезных царапин и сколов керамика защитить не может, как это делает антигравийная пленка.

В итоге что мы имеем? Керамическое покрытие на автомобиль лучше чем никакого покрытия. Автомобиль под керамикой выглядит просто потрясающе, но эта красота не долговечна, если за ней неправильно ухаживать.

Мы работаем на материалах:

Lotos и Geyon.

✔️ БРОНИРОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ

Бронепленка — это слой полиуретана толщиной 150-200 микрон, примерно как и лакокрасочное покрытие машины. Он наносится на специальную клеевую основу, которая не вступает в химическую реакцию с краской, но надежно закрепляет пленку на кузове.

Плюсы бронирования:

Тонкий, но прочный слой полиуретана защищает от воздействий окружающей среды. Обклеивать авто антигравийной пленкой выгодно благодаря таким преимуществам:

Защита от химических ожогов. В выделениях насекомых и птиц содержатся агрессивные вещества, которые разъедают краску и плохо смываются. Полиуретан невосприимчив к такому химическому воздействию, легко моется.
Самовосстановление. За счет полимерной структуры материала неглубокие царапины на бронепленке можно разгладить направленным потоком горячего воздуха от фена либо теплой водой, аккуратно разглаживая дефекты под струей.
Амортизация ударов и защита от сколов. Краска хрупкая, а полимер эластичный. Поэтому на пленке удар распределяется по большей площади, оставляя краску невредимой.
Защита от воды. На дорогую пленку наносят защитный гидрофобный слой, который отталкивает дорожную грязь и капли дождя. Машина дольше остается чистой. Такое напыление в зависимости от качества держится от 6 месяцев до нескольких лет.
Бронирование фар и стекол. Специальные разновидности пленки защищают стекла и блокируют часть солнечных лучей, снижая нагрев поверхностей в салоне. Полиуретановая пленка для фар защищает их от повреждений без потери светопропускной способности. Подходит для визуального тюнинга.
Бронепленка на авто сохраняет глянцевый эффект краски и приумножает его. Может быть цветной, так что вполне подходит для декоративных целей. Хотя полное перекрашивание машины таким способом придется оформлять, как обычную покраску в другой цвет.
Заменяемость поврежденных участков. Пленку нарезают фрагментами по форме кузова машины, поэтому поврежденную часть можно заменить, не убирая все покрытие целиком.

Что можно отметить из минусов:

Полимерные плёнки выдерживают любой тип мойки, но внешний защитный слой царапается, если не соблюдать правила очистки. Не рекомендуется направлять струю воды непосредственно на края плёнки, для удаления загрязнений лучше использовать мягкие ткани.
Крупный шип или камешек, прилетевший в кузов на скорости 140 километров в час, оставит скол. Но восстановить внешний вид плёнки просто: достаточно нагреть её и отполировать.

В отличие от керамики антигравийную плёнку переклеивают при необходимости, при этом цепкость основы не нарушается от многократного применения. Оптически прозрачные плёнки, клеят даже на лобовые стёкла, так как покрытия не создают помех при управлении автомобилем. Плёнка также защищает водителя от ультрафиолетовых лучей.

Мы работаем на материалах:

Tekka (производство Япония)

Lotos (производство Россия)

Geyon (производство Южная Корея)

✔️ ТОНИРОВКА

Если Вы думаете, что с помощью тонировки авто особо не изменится, то Вы заблуждаетесь! Если сравнить вообще не тонированный авто с тем, где хоть немного затонированы стекла, Вы ощутите насколько комфортнее стало находиться внутри салона.

А еще плюсы тонировки, что она не только визуально улучшает автомобиль, но и делает его безопаснее.

Тонировка стекол автомобиля улучшает и пассивную безопасность автомобиля, потому что при аварии стекла не разлетаются в разные стороны, а удерживаются пленкой, не причиняя вреда пассажирам. Затонированное стекло может выдержать удар с энергией в 60 Дж, что соответствует броску камня с близкого расстояния, и это неплохой результат.
Тонировка стекол автомобиля является также теплоизолятором. Это свойство основано на отражении и поглощении волн инфракрасного диапазона. Так, летом тонировка не дает машине нагреваться, а зимой остывать. Уменьшается нагрузка на кондиционер, следовательно, увеличивается срок его службы и снижается потребление топлива.
Тонирование стекол уменьшает ослепление. Это оказывается полезным днем, когда светит солнце, или ночью, когда вам в спину включают дальний свет. Данное свойство тонировочной пленки является следствием отражения и поглощения волн видимого света.
А также защищает от Уф-излучений.