Я продолжаю здесь свою историю о том, как водительские права пролежали 19 лет без применения. И как за эти годы вырос огромный страх перед вождением автомобиля…
Начало здесь: часть 1, часть 2 и часть 3.
Итак, я решила приступить от слов к делу и начала обдумывать покупку автомобиля. После некоторых размышлений я остановила свой выбор на Дэо Матизе, но друзья аргументированно убедили меня в том, что мне нужна другая машина...
Но вот какая?..
Спустя некоторое время я решила переключиться на поиски хэтчбека: кузов у него не такой длинный, как у седана. Но это уже не микро-авто без багажника, а полноценный автомобиль.
Обратилась к человеку, который понимает в покупке автомобилей больше, чем я. Озвучила свои запросы и бюджет... в 200 тыс.рублей.
Стали искать хэтчбек за мою сумму. Мне было сказано, что уложиться в 200 тыс. очень и очень сложно. Но я не сдавалась.
Я купила книжку "Правила дорожного движения". Прочитала один раз. Смутно что-то вспомнила с тех времён ))
Прочитала второй раз. Уже более вдумчиво. Начала решать билеты на знание ПДД в интернете. К тому же, я продолжала смотреть ролики на ютубе. Нашла там замечательного автоинструктора Сергея Моряхина – он спокойным голосом объяснял малейшие ньюансы с точки зрения новичка.
Видя, с каким усердием я ищу себе машину и готовлюсь стать автоледи, через месяц муж решил удвоить мой бюджет. Я была приятно этим обрадована!
После этого я стала искать авто за 350-400 К. Автомат, леворульный. Желательно хетчбэк.
В наше поле зрения попадали Фольксваген Поло, Форд Фиеста, Хюндай Акцент, Киа Спектра…
Но знающий человек всё время их забраковывал. Он говорил, что я выбрала очередной хлам…
Не теряя времени даром, я начала ездить с инструктором - восстанавливать навыки вождения.
На тойоте-хэтчбеке.
Влюбилась в коробку-автомат с первых минут!
На втором занятии уже начала получать удовольствие от вождения!
Остатки былой неуверенности за несколько лет выросли в огромный страх, который парализовывал при одной только мысли о том, что я сяду за руль и поеду по городу среди реальных автомобилей…
Я так боялась садиться за руль после долгого перерыва, что, договариваясь с инструктором о первом занятии, объявила, что мне нужно непременно на автодром!
В результате мы встретились, немного проехали по тихим улочкам (минуя автодром), и я поняла, что страха-то никакого и нет!
Возвращаясь с первого занятия, я ожидала, что буду испытывать радость и гордость за себя – что я смогла, преодолела свой страх, что справилась. В результате всю дорогу домой я испытывала лишь недоумение:
Как?
Как я могла все эти годы верить своему страху???
По возвращении домой муж спросил меня: «Ты довольна?»
Я ответила: «Я в недоумении от того, почему же не начала водить несколько лет назад. Ведь это так просто и совсем не страшно!»
В общем, я ездила с инструктором на Тойоте. Кстати, инструктор была женского пола. Просматривая объявления, я увидела, что все мужчины-инструкторы почему-то ездили на механике, и только одна женщина – на автомате. А так как я твёрдо намеревалась приобретать авто на АКПП, то выбрала инструктора с аналогичной машиной.
Тем временем поиск машины шёл своим ходом. В фавориты выходили Nissan Note и Hyundai i30, но по каким-то причинам они нам не подходили. А потом, вроде, наклюнулся неплохой вариант…
Это была Hyundai Verna.
Наш знакомый, помогающий с подбором авто, позвонил владельцу. Машина оказалась действительно хорошая. Он заказал платный отчёт, проверил. Следующий шаг - просмотр в реальности.
Продолжение - ЗДЕСЬ
ЧИТАЙ ТАКЖЕ:
Хочешь быть счастливым? Делай это!
Почему в свои 35 ты всё ещё ребёнок
#автоистория #история из реальной жизни #страх вождения #автоледи #жажда скорости #за рулём #выбор автомобиля
