{"draftJsState":{"blocks":[{"data":{"image":{"id":"629f842146e0ab61700cdce2"}},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"","type":"atomic:image","key":"ac598"},{"data":{"image":{"id":"629f842168864912a020de65"}},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"","type":"atomic:image","key":"5tfb9"},{"data":{"image":{"id":"629f8421012411644664c09b"}},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"","type":"atomic:image","key":"7eo0d"},{"data":{"image":{"id":"629f8421c010e66dc6d161f8"}},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"","type":"atomic:image","key":"dgj3r"},{"data":{"image":{"id":"629f8421769c85572d962b71"}},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"","type":"atomic:image","key":"arhk2"},{"data":{"image":{"id":"629f842195c0d460e08ecd58"}},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"","type":"atomic:image","key":"8e07p"},{"data":{"image":{"id":"629f84226907cc17c704d43e"}},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"","type":"atomic:image","key":"7i320"},{"data":{"image":{"id":"629f84236907cc17c704d4bb"}},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"","type":"atomic:image","key":"fi3sc"},{"data":{"image":{"id":"629f8423c5e0504830716c77"}},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"","type":"atomic:image","key":"e31hs"},{"data":{"image":{"id":"629f842365aa663be8098c21"}},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"","type":"atomic:image","key":"blu9d"},{"data":{"image":{"id":"629f84237f45f45a2a4f5384"}},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"","type":"atomic:image","key":"8qcvt"},{"data":{"image":{"id":"629f8423c010e66dc6d164db"}},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"","type":"atomic:image","key":"9f4nf"},{"data":{"image":{"id":"629f842462994c2ee9319239"}},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"","type":"atomic:image","key":"e01e1"},{"data":{"image":{"id":"629f8424d29ed51db544326b"}},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"","type":"atomic:image","key":"9io6"},{"data":{"image":{"id":"629f8424c5e0504830716f1c"}},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"","type":"atomic:image","key":"6ada5"},{"data":{"image":{"id":"629f84257de29e4641f33cb1"}},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"","type":"atomic:image","key":"3or3o"},{"data":{"image":{"id":"629f8425d29ed51db54433dc"}},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"","type":"atomic:image","key":"d0vr3"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"Искал подобную информацию, подобной то много, а вот подробной не очень, а подобной подробной и вовсе нет :) . Вот решил сделать и описать все пошагово, вдруг кому пригодиться. Идея в следующем:","type":"unstyled","key":"bsd4j"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"Было решено раз и навсегда избавиться от проблемы сход-развальной процедуры, так как чудаки в автосервисах каждый раз гнули эксцентриком регулировачные \"уши\" при попытки выставить схождение задних колес, и как следствие создавали проблему при следующей сход-развальной регулировки, так как без выгибания \"ушей\" не обойтись, тем самым тратилось большее количество времени, так же дополнительные финансовые затраты !","type":"unstyled","key":"4ugd3"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"Решение: Регулируемые тяги схождения своими руками.","type":"unstyled","key":"f9r8j"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"Конечно можно купить уже готовые тяги с регулировкой, такие как: тяги KFD, тяги clubturbo и другие, ценик на них в районе 4-5 т.р. за комплект, мягко скажем не маленький, допустим цена завышена по причине такой доработки, но при этом еще и качество весьма сомнительно и оставляет желать лучшего, купившие пишут что долго они не ходят, так как шаровая на них быстро выходит из строя, вероятно потому как используются тяги фирмы febest. А тут можно переделать свои тяги затратив всего 1 т.р. на полную переделку, тут уже можно быть уверенным в качестве и ездить на них и ездить.","type":"unstyled","key":"4208p"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"Приступим. Основной список того что нам понадобиться.","type":"unstyled","key":"2mq9"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"1.Скрутка рулевой тяги ваз 2108 в количестве 4 штуки (представляет собой втулку внутри которой резьба с одной стороны левая с другой правая). По 100 р. каждая и того 400 р. ","type":"unstyled","key":"5toku"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"2. Скрутка рулевой тяги ваз 2110 в количестве 2 штуки (представляет собой двусторонний болт с резьбой с одной стороны с левой с другой правая резьба). По 100 р. каждый и того 200 р.","type":"unstyled","key":"dfh7r"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"3. Контргайки с 2 штуки с правой и 2 штуки с левой резьбой. По 30 р. каждая и того 120 р.","type":"unstyled","key":"5vsbh"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"4. Сами тяги схождения задние в количестве 2 шт. Toyota 48705-53010 . Можно конечно переделывать те которые сейчас на машине, но лично я купил отдельно 2 контрактные в сборе за 2 т.р.","type":"unstyled","key":"1f3iv"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"5. Линейка, штангельциркуль, маркер или карандаш.","type":"unstyled","key":"2pgfa"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"6. Тиски.","type":"unstyled","key":"1015i"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"7. Ножовка по металлу.","type":"unstyled","key":"7loak"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"8. Дрель + сверло по металлу на 18 мм. (или знакомый токарь).","type":"unstyled","key":"18aes"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"9. Сварочный аппарат и умение варить. (или знакомый сварщик).","type":"unstyled","key":"ado2t"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"10.Смазка для шаровой.","type":"unstyled","key":"8rm3m"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"Теперь по подробнее!","type":"unstyled","key":"2g5p8"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"","type":"unstyled","key":"d8thk"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"1) Рассмотрим все на примере одной тяги, вторая же в свою очередь будет переделываться аналогично. 2 скрутки от ваз 2108 и болт от ваз 2110 плюс 2 контрагайки с правой и левой резьбой. Вот комплект скрутки для одной тяги на рисунке ниже. Замерим сразу же длину болта она равна 98 мм., потом пригодиться . Так же для себя отметим что болт не симметричен в плане длинны, сделаем замеры, показаны на фото ниже.","type":"unstyled","key":"c5pli"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"","type":"unstyled","key":"6fk8a"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":" $\"РИС$ ","type":"unstyled","key":"7h8gr"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"РИС1","type":"unstyled","key":"4mtqk"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"","type":"unstyled","key":"9s59t"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":" $\"РИС$ ","type":"unstyled","key":"e18ms"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"РИС2","type":"unstyled","key":"bc7j5"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"","type":"unstyled","key":"taao"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"Собираем всю конструкцию с гайками и максимально скручиваем ее, при помощи несложных вычислений или штангельциркулем находим положение болта и размечаем на втулках снаружи, делаем насечки либо маркером либо пилкой по металлу. Красными линиями отмечены насечки. Теперь мы визуально видим где у нас расположен болт нам далее это пригодиться, смотрим на фото ниже","type":"unstyled","key":"5t575"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"","type":"unstyled","key":"504mq"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":" $\"РИС$ ","type":"unstyled","key":"664ke"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"РИС3","type":"unstyled","key":"9ev7l"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"","type":"unstyled","key":"68e1h"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"собранная скрутка получилась длиннее чем трубка у тяги схождения, поэтому скрутку будем укорачивать.","type":"unstyled","key":"3q5c7"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"","type":"unstyled","key":"fbqj9"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"2) Тяга схождения имеет длину 27,2 см. Без шаровой и саленблока, ну то есть сама трубка имеет длинну 17,2 см. Будем выпиливать из нее кусок 10,8 см. т. е. к длине болта 9,8 см прибавляем по 0,5 см с каждой стороны и получаем 10,8 см. Укоротим скрутку 17,2 см — 10,8 = 6,4 / 2 = 3,2 см = 32 мм. прибавим с каждой стороны к линиям насечки по 32 мм и отпилим, смотреть на фото сверху, показано синим. Скрутку будем врезать ровно по середине трубки тяги схождения. подробно наблюдать на фото ниже. Зеленым выделены два места разреза трубки.","type":"unstyled","key":"7ac1f"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"","type":"unstyled","key":"5bfs1"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":" $\"РИС$ ","type":"unstyled","key":"a08c"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"РИС4","type":"unstyled","key":"2mhau"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"","type":"unstyled","key":"4gso2"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"Вот как будет выглядеть конструкция с уже укороченной скруткой. Диаметр втулок = 16,5 мм, что бы налезли на трубку берем дрель (или идем к токарю, цена 200 р.) протачиваем сверлом на 18 мм, глубиной по 3,5 см с каждой стороны отмечено синим цветом. За неимением сверла на 18 мм, а в магазине оно стоит 300 р. я отдавал токарю он сделал за 5 минут.","type":"unstyled","key":"chpqt"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"","type":"unstyled","key":"bu9r"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":" $\"РИС$ ","type":"unstyled","key":"75qc7"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"РИС5","type":"unstyled","key":"6mthc"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":" $\"\"$ ","type":"unstyled","key":"6osja"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"","type":"unstyled","key":"1ji7s"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":" $\"\"$ ","type":"unstyled","key":"1maa4"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"","type":"unstyled","key":"cpiu4"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"после выпиливаем из тяги схождения кусок 10,8 см, и собираем регулируемую тягу, все должно залезть плотно, если что помогаем молотком. После этого идем к сварщику и он аккуратно все заваривает. Что бы не испортить саленблок нужно варить в воде, так же предварительно снимаем пыльник с шаровой, и когда все будет сделано перед тем как одеть пыльник на место не забываем поменять смазку в шаровой, потому что она пришла внегодность после сварки. Приварили, теперь можно красить. Все готово!","type":"unstyled","key":"c5mh7"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"РИС6","type":"unstyled","key":"5qo0a"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"","type":"unstyled","key":"7svnh"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":" $\"\"$ ","type":"unstyled","key":"3gifk"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"","type":"unstyled","key":"dmktd"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":" $\"\"$ ","type":"unstyled","key":"16dl5"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"","type":"unstyled","key":"3n9s5"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"","type":"unstyled","key":"4r5tg"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"Вот и все готово! Ставим и можем ехать :)","type":"unstyled","key":"79hqs"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"|","type":"unstyled","key":"cag4j"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"|","type":"unstyled","key":"37k3n"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"|","type":"unstyled","key":"9ho5s"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"|","type":"unstyled","key":"2apmj"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"|","type":"unstyled","key":"4flu7"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"|","type":"unstyled","key":"24m6e"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"|","type":"unstyled","key":"f1nsh"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"","type":"unstyled","key":"ejcpg"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"P.S. В будущем планирую сделать вот так, в обслуживании будет проще:","type":"unstyled","key":"f2aij"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":" Toyota Altezza › Бортжурнал › Задние регулируемые рычаги схождения","type":"unstyled","key":"5pq38"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"","type":"unstyled","key":"92m1i"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"Так же, давно была идея сделать регулируемые рычаги, что бы можно было отдельно поменять наконечник, а не рычаг в сборе. Плюс частая болезнь это \"слизаные\" уши на подрамнике, из за чего не настроить схождение.Потребуется:0900761 Болт рулевой тяги VAG 2 шт.C4032LR Наконечник рулевой тяги (взял самый дешевый аналог, для проверки) 2 шт.Метчик левый М14х1,5Гайка М14х1,5 с левой и правой резьбойВсе просто, от оригинального рычага отпиливаем все лишнее, в теле рычага нарезаем метчиком резьбу(стенка рычага примерно 3мм, так что можно не волноваться). Собираем с контргайками, устанавливаем и едем на развал.","type":"unstyled","key":"99fhe"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"","type":"unstyled","key":"99ud5"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":" $\"\"$ ","type":"unstyled","key":"avre1"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"","type":"unstyled","key":"3du00"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"Всем спасибо за внимание! Всем удачи и ровных дорог!!!","type":"unstyled","key":"cmpqe"},{"data":{},"depth":0,"entityRanges":[],"inlineStyleRanges":[],"text":"","type":"marker","key":"RFyK2qepqJIwc7bN2HdT"}],"entityMap":{}},"mentions":[]}