Toyota Altezza 1G СВАП на 6MT + TURBO

Старый радиатор печки совсем не грел с левой стороны, в то время как со стороны водителя жарит, частая проблема. Заказал радиатор фирмы SAT, многие хвалят. Трубки на радиаторе завальцовывать не стал просто пассатижами уменьшил диаметр каждой что бы можно было одел шланги на радиатор и посадил на хомуты. Шланги купил в тазомагазине, подбирал что бы налезли на радиатор...

С приходом лета при езде с полностью открытыми окнами по нашим "замечательным дорогам", стал раздражать пусть не громкий но нудный звон доносившийся от передних колес, в частности от правого колеса со стороны водителя и было решено устранить это дело! Куплено: 1...

выпресовыватель задних плавающих сайлентблоков. Толщина шайб 3 мм.

Большинство владельцев автомобилей с АКПП сталкивались с проблемой черезмерного нагрева АКПП, а то и перегрева автоматических коробок. Тем самым укорачивается срок службы автомата и его неодыкватное поведение на высоких температурах, у меня доходило этим летом в пробке в жару 120 градусов и при езде по трассе не падало ниже 100. В моем случае при нагреве свыше 85 градусов, начинает пинаться при езде назад, вперед все ОК. Замена масла не избавила от этого недуга. Благодаря нашим друзьям Китайцам можно избавиться от этой проблемы своими руками и по приемлемой цене...

Решил запилить планшет а точнее смартфон DEXP на 6 дюймов в полку штатной навигации с минимальными доработками самой полочки. Далее прилагаю фоточки. Как будет время обязательно опишу подробнее!

Странная вибрация на холостом ходу и трясуться зеркала заднего вида особенно в ненастную погоду есть решение: Катушки зажигания + синяя изолента и синие колпачки :) . Колпачки от JZ (90919-11007). С термоусадкой в колодца катушки не залезут, проверено…трещин на катушках визуально нету (все контрактные), но микротрещины все же думаю есть...

Искал подобную информацию, подобной то много, а вот подробной не очень, а подобной подробной и вовсе нет :) . Вот решил сделать и описать все пошагово, вдруг кому пригодиться. Идея в следующем: Было решено раз и навсегда избавиться от проблемы сход-развальной процедуры, так как чудаки в автосервисах каждый раз гнули эксцентриком регулировачные "уши" при попытки выставить схождение задних колес, и как следствие создавали проблему при следующей сход-развальной регулировки, так как без выгибания "ушей"...

Купил себе диагностический сканер ELM327 WIFI OBD 2. Ну и через телефон проверил на ошибки чисто для справки (это было по осени когда еще не было холодов). Ошибка следующая в программе Torque: P0135 - Трансмиссия O2 Sensor Heater Circuit (Bank 1 Sensor 1) Это ошибка лямбды зонд. Пробывал обнулять и т.д. она все равно появлялась. И двигатель при этом работал хорошо и заводился замечательно. И вот ришла "долгожданная" зима. И началось... С наступлением холодов перестал нормально заводиться двигатель или заводиться выходит на прогревочные обороты, а за тем через 5-7 секунд начинают спадать обороты...