Спешу приветствовать Вас, Друзья и Гости основного канала о машинах, OptimaVOD.
Процесс разработки новой Lada Niva остановлен. Уход Renault Group из России мешает материализации проекта нового поколения культового советского внедорожника 4x4. Проект теперь отправлен на хранение в запертый ящик стола, хотя не исключено, что в будущем он будет возобновлен. Но вот в краткосрочной перспективе мечта об обновлении символического российского автомобиля не осуществится ни при каких раскладах.
Уход французской Renault Group с российского рынка продолжает оставаться в заголовках новостей многих СМИ. И дело в том, что это решение выходит далеко за рамки простой коммерческой деятельности, которую бренд Renault поддерживал на территории нашей страны. Французская автомобильная компания на данный момент списала все свои активы в России и продала свою долю в АвтоВАЗе российскому автомобильному научно-исследовательскому центру (НАМИ) за символическую цену в один рубль.
Правда здесь важно ещё раз напомнить, что французы прописали специальный пункт в договоре, согласно которому у них сохраняется возможность восстановить все свои позиции и вернуть контрольный пакет акций российского предприятия в течение пяти лет. Как и многие другие компании, которые были вынуждены покинуть нашу страну из-за введённых экономических санкций, Renault Group надеется, что через некоторое время, пусть даже спустя несколько лет, ситуация в России улучшится, что собственно позволит французам вернуться на рынок нашей страны.
Также уход Renault из России породил множество слухов о том, что будет с её самыми продаваемыми моделями, особенно с Renault Duster. Этот внедорожник является одним из самых продаваемых автомобилей в России и, по последней информации, можно смело говорить о том, что модель останется в России, но получит локализацию и изменения, которые уже выйдут под маркой Лада. В общем, это более или менее хорошая новость для российских поклонников этой модели.
Но вот что произойдет в среднесрочной перспективе???
Напомню, что Renault Group поставила перед российским АвтоВАЗом амбициозную задачу, так называемую дорожную карту, направленную на трансформацию российского бренда, по пути того, как это происходило с румынской Dacia. Более того, обе компании были призваны наладить тесное сотрудничество и связи. Главной задачей всего этого было сделать Lada более современной автомобильной маркой, адаптированной к современному времени и тенденциям рынка.
Так и на румынской Dacia, стратегия развития АвтоВАЗа, объявленная некогда самим Лукой де Мео, генеральным директором Renault Group, ставила платформу CMF-B в качестве центральной опоры всех будущих моделей АвтоВАЗа. И главной звездой здесь должно было стать ни больше, ни меньше, новое поколение легендарного внедорожника Лада Нива 2024 года. На эту модель у французского бренда были очень большие планы, но к сожалению, всё это отменяется на неопределённое время.
Разработка нового поколения Лада Нива 2024 открыла бы двери для возвращения АвтоВАЗа в Западную Европу. К этому вели и подготовительные работы со стороны Renault. Новая Лада Нива, запланированная на 2024 год, уже была включена в список товаров французского бренда, продаваемых на территории Европы, на 2025 год. А вообще, Renault готовило для АвтоВАЗа четыре новые модели, которые поддерживались вышеупомянутой платформой CMF-B. Помимо нового поколения Лада Нива 2024, на повестке дня стояла разработка новой Lada Grand Niva — которая по своей сути являлась российской альтернативой румынской Dacia Bigster. Но к сожалению, всё это, по крайней мере пока, останется только в планах, а сам АвтоВАЗ будет предприятием, которое будет производить лишь удешевлённые копии своих же моделей.
А что думаете Вы, вернёт ли когда-нибудь Renault контроль над российским предприятием или этому не суждено будет сбыться???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
P.S. Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень благодарен Вам за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.
